Dịp 19/5, phấn đấu thông xe các đoạn tuyến cao tốc qua Lạng Sơn, Cao Bằng

(CLO) Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh qua 2 tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng đang được đẩy nhanh tiến độ, sớm phục vụ người dân đi lại.

Sáng nay (6/5), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Phấn đấu thông xe 27km đầu tuyến dịp 19/5

Là phân đoạn đầu của trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài 60km đi qua 7 xã, phường của tỉnh Lạng Sơn. Tuyến đường được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) với kinh phí 11.029 tỷ đồng.

clo_br_cao-toc-huu-nghi.jpg
Hình ảnh công nhân thi công cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đoạn đầu tuyến.

Được khởi công từ tháng 4/2024 và theo kế hoạch đến ngày 19/5/2026, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ hoàn thành phân đoạn dài 27km, từ điểm cuối cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đến nút giao IC03, tiếp giáp với Quốc lộ 4B (ngoại vi thành phố Lạng Sơn cũ).

Đại diện Ban điều hành dự án cho biết, nhằm đáp ứng mục tiêu trên, lực lượng thi công đang huy động 2.600 nhân sự, 1.200 thiết bị và triển khai 130 mũi thi công. Giá trị thực hiện đến nay đạt 5.587,71/7.795,78 tỷ đồng, tương đương 71,67% theo giá trị hợp đồng điều chỉnh.

Dự kiến, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào ngày 30/9/2026, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Để bảo đảm mục tiêu đưa dự án về đích đúng và sớm tiến độ, doanh nghiệp dự án kiến nghị các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sớm bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương sau khi điều chỉnh dự án.

Doanh nghiệp cũng đề xuất Bộ Xây dựng có ý kiến với Chính phủ và Bộ Tài chính xem xét bố trí khoảng 2.200 tỷ đồng theo kiến nghị của UBND tỉnh Lạng Sơn.

Với hạng mục trạm dừng nghỉ, cần sớm hoàn thiện hành lang pháp lý. Việc ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung các quy định trong lĩnh vực đường bộ (trong đó có Nghị định 165/2024/NĐ-CP) sẽ là cơ sở để cơ quan có thẩm quyền và nhà đầu tư thống nhất phương án triển khai.

Công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục được xác định là nhiệm vụ then chốt. UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo quyết liệt việc xử lý các vướng mắc liên quan đến đất ở, di dời hạ tầng kỹ thuật. Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các vị trí đường gom, đường ngang trong tháng 5/2026.

clo_br_bo-truong-kiem-tra-cao-toc-huu-nghi.png
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nghe báo cáo tiến độ dự án từ nhà đầu tư.

Trong bối cảnh giá vật liệu, nhiên liệu, đặc biệt là nhựa đường, có biến động tăng mạnh từ tháng 3/2026 đến nay, kiến nghị Bộ Xây dựng sớm có hướng dẫn cụ thể về điều chỉnh giá hợp đồng, tạo điều kiện để các nhà thầu ổn định thi công, hạn chế rủi ro tài chính.

Tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận tinh thần thi công khẩn trương, tích cực của các nhà thầu. Đồng thời chỉ đạo nhà đầu tư cùng các bên liên quan sớm nâng cấp quy mô nền đường từ 17m lên 22m nhằm bảo đảm đồng bộ với tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Yêu cầu đặt ra là dự án hoàn thành phân đoạn 27km từ điểm cuối cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn tới nút giao IC04 trước ngày 19/5 để sớm đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân; các đoạn còn lại cần tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ.

Đặc biệt, Bộ trưởng nhấn mạnh yêu cầu tuân thủ tuyệt đối các quy định của pháp luật trong suốt quá trình triển khai, không để xảy ra tham nhũng, lãng phí.

Quyết tâm triển khai đồng bộ việc mở rộng nền đường lên 22m

Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 121km nối tỉnh Lạng Sơn với Cao Bằng được triển khai đầu tư theo hai giai đoạn, kinh phí khoảng 26.000 tỷ đồng.

clo_br_cao-toc-dong-dang-tra-linh.jpg
Dồn lực thi công cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Trong đó, giai đoạn 1 tuyến đường có chiều dài 93,35 km gồm 64 cây cầu vượt, bắc qua sông Kỳ Cùng, sông Bằng Giang cùng nhiều khe suối và các tuyến tỉnh lộ.

Giai đoạn 2 sẽ mở rộng 93,35km đã đầu tư ở giai đoạn 1 và xây mới 27,71 km cao tốc với 17 cầu và 3 hầm xuyên núi, nối lên cửa khẩu Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).

Toàn dự án hiện triển khai 132 mũi thi công cầu, hầm, đường với gần 900 máy móc, thiết bị và hơn 2.000 nhân sự.

Một số đoạn tuyến đang tổ chức thi công mở rộng nền đường 17m lên 22m theo quy mô hoàn thiện của giai đoạn 2.

Đơn vị thi công hiện huy động 4 dây chuyền thảm bê tông nhựa công suất lớn để triển khai thảm nhựa mặt đường. Đến nay, tổng sản lượng thực hiện các gói thầu xây lắp đạt 8.726,34/14.628,76 tỷ đồng (tương đương 74% giá trị hợp đồng).

Theo kế hoạch tới ngày 19/5, dự án sẽ thông xe kỹ thuật phân đoạn dài 62km từ cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) đến xã Đông Khê (Cao Bằng). Các phân đoạn còn lại sẽ được thông trên nền đường.

Tháng 12/2026, dự án sẽ hoàn thành 93km từ Đồng Đăng tới Đông Khê trên quy mô nền đường 22 m.

clo_br_bo-truong-chi-dao.jpg
Nhà đầu tư báo cáo tiến độ thực hiện cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
clo_br_bo-truong-tang-qua.jpg
Bộ trưởng Bộ Xây dựng tặng quà công nhân.
clo_br_cao-toc-dong-dang-tra-linh-tham-nhua.jpg
Công nhân thảm nhựa mặt đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Bộ trưởng Trần Hồng Minh biểu dương và nhấn mạnh quyết tâm triển khai đồng bộ việc mở rộng nền đường lên 22m. Ghi nhận các đơn vị thi công thể hiện tinh thần chủ động, quyết liệt vào cuộc để đẩy nhanh tiến độ.

Đồng thời Bộ trưởng chỉ đạo chính quyền tỉnh Cao Bằng cùng doanh nghiệp dự án phối hợp chặt chẽ các đơn vị liên quan để kịp thời tháo gỡ khó khăn về nguồn vốn.

Bên cạnh đó, các nhà thầu cần tăng cường huy động máy móc, thiết bị, tận dụng tối đa thời gian thi công trước mùa mưa.

Tiếp tục quán triệt nguyên tắc tuân thủ pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch và hiệu quả trong triển khai dự án.

Bộ trưởng nhấn mạnh tất cả các nhiệm vụ được triển khai theo phương châm: nhanh - đúng - trúng - hiệu quả.

Xem thêm

Transerco đã vận chuyển miễn phí gần 110.000 lượt hành khách trong kỳ nghỉ lễ

Transerco đã vận chuyển miễn phí gần 110.000 lượt hành khách trong kỳ nghỉ lễ

Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, tổ chức điều hành linh hoạt và tinh thần trách nhiệm cao, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã vận chuyển miễn phí 108.619 lượt hành khách trong kỳ nghỉ Lễ 30/4 – 01/5 năm nay, góp phần đảm bảo giao thông an toàn và phục vụ hiệu quả nhu cầu đi lại của nhân dân Thủ đô.

Cỡ chữ bài viết: