Lạng Sơn kiến nghị bổ sung 2.200 tỷ đồng để đẩy nhanh tiến độ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

(CLO) Từ đầu năm 2026 đến nay, tỉnh Lạng Sơn tiếp tục tập trung chỉ đạo, đôn đốc tiến độ triển khai dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối giao thương khu vực biên giới phía Bắc.

Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh cùng lãnh đạo tỉnh đã thường xuyên theo dõi, chỉ đạo sát sao việc triển khai dự án. Các sở, ngành và địa phương liên quan được yêu cầu bám sát tiến độ, chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến thủ tục đầu tư, nguồn vốn và giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Lạng Sơn đã hoàn thành việc điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng. Một số nội dung quan trọng được điều chỉnh nhằm phù hợp hơn với nhu cầu phát triển hạ tầng và thực tế triển khai dự án.

lang.jpg
Ông Đinh Hữu Học, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng trên địa bàn xã Hoàng Văn Thụ. Ảnh: Vũ Như Phong

Cụ thể, quy mô đoạn tuyến kết nối với khu vực cửa khẩu Tân Thanh và Cốc Nam được điều chỉnh để tăng cường khả năng kết nối giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu quan trọng của tỉnh.

Bên cạnh đó, tỷ lệ vốn nhà nước tham gia vào dự án cũng được điều chỉnh tăng từ 50% lên 70%. Việc tăng tỷ lệ vốn nhà nước được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ khó khăn về nguồn lực tài chính, tạo điều kiện thuận lợi hơn để dự án được triển khai nhanh chóng và hiệu quả, đồng thời tăng tính hấp dẫn đối với các nhà đầu tư tham gia dự án theo hình thức đối tác công tư.

Song song với việc hoàn thiện các thủ tục đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng cũng được tỉnh Lạng Sơn đặc biệt quan tâm. UBND tỉnh đã chỉ đạo các địa phương, đơn vị liên quan tập trung triển khai quyết liệt nhiệm vụ này, coi đây là yếu tố then chốt quyết định tiến độ dự án.

Đối với hai dự án cao tốc gồm tuyến cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và tuyến Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), công tác giải phóng mặt bằng đến nay cơ bản đã hoàn thành. Các xã, đơn vị liên quan đã chủ động phối hợp trong việc rà soát, kiểm đếm, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng, góp phần tạo điều kiện thuận lợi để các đơn vị thi công triển khai các hạng mục công trình theo kế hoạch.

Việc đẩy nhanh tiến độ hai tuyến cao tốc trọng điểm không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực biên giới phía Bắc mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế, tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn trong thời gian tới.

Ngày 5/3, tại hội nghị trực tuyến toàn quốc phiên họp thứ 24 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, tỉnh Lạng Sơn đã kiến nghị Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ xem xét sớm bố trí bổ sung 2.200 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương trong kế hoạch năm 2026.

Nguồn vốn này được kỳ vọng sẽ giúp bảo đảm nguồn lực tài chính để hoàn thành dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng trong tháng 9/2026, qua đó góp phần thúc đẩy tiến độ thi công và sớm đưa công trình vào khai thác.

Việc đẩy nhanh tiến độ các tuyến cao tốc không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực biên giới phía Bắc mà còn mở ra nhiều cơ hội thúc đẩy phát triển kinh tế, tăng cường kết nối vùng và nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn trong thời gian tới.

Xem thêm

Thu hút FDI không phải để có thêm nhà máy, mà để Việt Nam giàu lên thực sự

Nghị quyết 10 thể hiện tư duy đột phá về kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài

(CLO) Nghị quyết 10-NQ/TW cho thấy sự chuyển dịch mạnh mẽ trong tư duy phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài. Theo GS.TS Trần Thọ Đạt, mục tiêu của Việt Nam không còn là thu hút thật nhiều vốn FDI, mà là tận dụng dòng vốn này để nâng cao năng lực công nghệ, phát triển doanh nghiệp nội địa và tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững.

Khi nhiệt độ tăng cao trở thành bài toán kinh tế của Ấn Độ

Khi nhiệt độ tăng cao trở thành bài toán kinh tế của Ấn Độ

(CLO) Từ các công trường xây dựng đến nhà máy sản xuất, tác động của sóng nhiệt đang lan rộng khắp nền kinh tế Ấn Độ. Giới chuyên gia cảnh báo rằng nhiệt độ ngày càng tăng có thể trở thành một trong những lực cản lớn nhất đối với năng suất và tăng trưởng trong những năm tới.

Ngân hàng Thế giới: Xung đột Iran đang phủ bóng đen lên kinh tế thế giới

Ngân hàng Thế giới: Xung đột Iran đang phủ bóng đen lên kinh tế thế giới

(CLO) Cuộc chiến tại Trung Đông đang tạo ra những tác động vượt xa phạm vi khu vực, buộc Ngân hàng Thế giới (WB) phải hạ dự báo tăng trưởng toàn cầu và cảnh báo về nguy cơ một cú sốc nguồn cung có thể kéo kinh tế thế giới vào giai đoạn tăng trưởng yếu nhất kể từ đại dịch Covid-19.

Lào Cai duy trì đà tăng trưởng tích cực trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội

Lào Cai duy trì đà tăng trưởng tích cực trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội

(CLO) Trong 6 tháng đầu năm 2026, tỉnh Lào Cai duy trì đà tăng trưởng tích cực trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội. Nông nghiệp tiếp tục là trụ đỡ với GRDP đạt trên 5.200 tỷ đồng, công nghiệp phục hồi mạnh mẽ với giá trị sản xuất đạt 34.413 tỷ đồng, trong khi hơn 17.000 lao động được giải quyết việc làm, góp phần bảo đảm an sinh xã hội và tạo nền tảng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng năm 2026.

Sắp vận hành sàn tài sản mã hóa, Việt Nam còn “khoảng trống” về chứng chỉ hành nghề

Sắp vận hành sàn tài sản mã hóa, Việt Nam còn “khoảng trống” về chứng chỉ hành nghề

(NB&CL) Việt Nam đang hoàn thiện những bước cuối cùng để đưa thị trường tài sản số vào khuôn khổ quản lý chính thức. Trong quá trình này, kinh nghiệm từ các quốc gia đi trước cho thấy ba yếu tố then chốt cần được xây dựng đồng bộ là pháp lý, chuẩn hóa hành nghề và quy tắc đạo đức.

Châu Á ở tuyến đầu cơn bão năng lượng toàn cầu

Châu Á ở tuyến đầu cơn bão năng lượng toàn cầu

(CLO) Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy châu Á vào vị trí dễ tổn thương nhất trước cú sốc năng lượng mới từ Trung Đông, theo cảnh báo của cựu Giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Nobuo Tanaka.

Vẫn còn nhiều thách thức đối với mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia

Vẫn còn nhiều thách thức đối với mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia

(CLO) Việt Nam đã cơ bản đáp ứng nhu cầu điện và năng lượng cho phát triển kinh tế trong giai đoạn vừa qua. Tuy nhiên, ngành năng lượng vẫn còn không ít hạn chế khi các nguồn cung trong nước ngày càng khó đáp ứng nhu cầu tăng cao, buộc Việt Nam phải gia tăng nhập khẩu năng lượng sơ cấp. Điều này đặt ra nhiều thách thức đối với mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trong những năm tới.

Dư nợ đạt 828 nghìn tỷ đồng, tín dụng xanh tăng tốc

Dư nợ đạt 828 nghìn tỷ đồng, tín dụng xanh tăng tốc

(CLO) Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) Nguyễn Ngọc Cảnh cho biết, NHNN đang trình Chính phủ dự thảo Nghị định hỗ trợ lãi suất 2% từ ngân sách Nhà nước đối với doanh nghiệp thuộc khu vực kinh tế tư nhân, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh vay vốn tại ngân hàng thực hiện dự án xanh, tuần hoàn và áp dụng khung tiêu chuẩn ESG.

Doanh nghiệp ngoại đồng loạt rút lui, kinh tế Cuba thêm áp lực

Doanh nghiệp ngoại đồng loạt rút lui, kinh tế Cuba thêm áp lực

(CLO) Làn sóng doanh nghiệp nước ngoài thu hẹp hoạt động hoặc rút khỏi Cuba đang tạo thêm sức ép đối với nền kinh tế vốn đã chìm trong khủng hoảng kéo dài, làm dấy lên lo ngại về khả năng thu hút đầu tư và phục hồi tăng trưởng của quốc đảo Caribe này.

Dự trữ dầu cạn dần, rủi ro với kinh tế toàn cầu gia tăng

Dự trữ dầu cạn dần, rủi ro với kinh tế toàn cầu gia tăng

(CLO) Lượng dầu dự trữ toàn cầu đang giảm xuống mức lo ngại trong khi hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz vẫn chưa được khôi phục hoàn toàn, làm dấy lên nguy cơ một đợt tăng giá dầu mới với tác động lan rộng đến lạm phát, thị trường tài chính và tăng trưởng kinh tế toàn cầu.

Iran chìm trong cơn bão giá lớn nhất 80 năm

Iran chìm trong cơn bão giá lớn nhất 80 năm

(CLO) Với mức lạm phát 77,2%, cao nhất kể từ năm 1942, Iran đang trải qua cơn bão giá nghiêm trọng nhất trong hơn 80 năm. Từ các khu chợ ở Tehran đến những cửa hàng tạp hóa nhỏ, sức mua suy giảm, phí sinh hoạt leo thang và niềm tin vào triển vọng kinh tế ngày càng bị bào mòn.

Cỡ chữ bài viết: