Thực hiện chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, đặc biệt tại các điểm đường ngang giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có cần chắn tự động, ngày 1/3, lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc đã đồng loạt ra quân, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Theo đó, nội dung trọng tâm được quán triệt trên toàn quốc là kiên quyết xử lý các hành vi vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, cố tình lách qua cần chắn; tập trung kiểm tra, xử lý phương tiện dừng, đỗ trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt, vi phạm khổ giới hạn đường sắt.
Đặc biệt, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường sắt số 1 - Phòng 6 (Cục CSGT) đã trực tiếp phối hợp với Công an TP Hà Nội tăng cường ghi hình, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, tạo hiệu ứng răn đe rõ rệt, góp phần nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông.
Kết quả trong ngày 1/3, toàn quốc đã phát hiện và xử lý 176 trường hợp vi phạm (43 ô tô, 133 mô tô), với 157 trường hợp bị phát hiện, xử lý trực tiếp và 19 trường hợp xử lý qua hình thức phạt nguội. Tổng số tiền phạt lên tới 175,5 triệu đồng.
Trong đó có 32 trường hợp vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, cần chắn chưa hạ; 1 trường hợp vượt khi đèn đỏ bật sáng, cần chắn đang hạ; 9 trường hợp vượt khi đèn đỏ bật sáng, cần chắn đã hạ hoàn toàn; 68 trường hợp dừng, đỗ trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt; 43 trường hợp vi phạm khác.
Đáng chú ý, tình trạng cố tình vượt đường ngang khi tín hiệu đèn đã bật vẫn còn xảy ra, chủ yếu là xe mô tô. Thực tế cho thấy, khi chưa thấy tàu, một bộ phận người dân vẫn chủ quan, lách qua cần chắn là hành vi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Theo thống kê, các địa phương có số trường hợp vi phạm bị xử lý cao gồm TP Hồ Chí Minh 39 trường hợp; Ninh Bình 26; Hà Nội 23; Khánh Hòa 13; Thanh Hóa 10; Bắc Ninh 10; Quảng Trị 10; Lâm Đồng 9; Hải Phòng 6; Phú Thọ 6; Lào Cai 5; Nghệ An 5; Đắk Lắk 3; Đà Nẵng 3; Gia Lai 2; Hà Tĩnh 2; Quảng Ngãi 2; Đồng Nai 1; Hưng Yên 1...
Thời gian tới, Cục CSGT tiếp tục chỉ đạo công an các địa phương xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây tai nạn giao thông đường sắt; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền sâu rộng, cảnh báo nguy cơ tai nạn tại các điểm giao cắt đường sắt, tiếp tục đôn đốc triển khai nghiêm túc chỉ đạo của Cục trưởng.
