Theo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã cơ bản hoàn thành việc thu gọn diện tích rào chắn vị trí thi công.
Hiện gói thầu CP3 - Hầm và các ga ngầm đang được thi công trên toàn tuyến với 2 máy khoan hầm TBM hoạt động liên tục 24/24h. Tiến độ tổng thể gói thầu CP3 đã đạt gần 75%.
Thực hiện chỉ đạo của UBND TP Hà Nội về xử lý các “điểm nghẽn” giao thông, MRB đã phối hợp với Sở Xây dựng kiểm tra hiện trường.
Đồng thời yêu cầu liên danh nhà thầu Hyundai - Ghella thu hẹp rào chắn linh hoạt, phù hợp điều kiện thực tế nhưng không làm ảnh hưởng đến an toàn công trình hay tiến độ dự án.
Tại khu vực ga S9 Kim Mã, đoạn từ hồ Thủ Lệ đến cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, rào chắn dọc đường Kim Mã đã được thu hẹp từ 0,5 đến 1m trên chiều dài khoảng 400m.
Một số vị trí đối diện số nhà 304 Kim Mã cũng được thu ngắn thêm để tăng không gian lưu thông.
Đặc biệt tại nút giao Liễu Giai - Kim Mã, dự án đã điều chỉnh hàng rào vào phía trong công trường, mở thêm làn rẽ phải tạm từ Liễu Giai vào Kim Mã.
Ở khu vực giếng thoát hiểm nút giao Kim Mã - Núi Trúc, rào chắn được thu gọn, đường tạm nối giữa đường Kim Mã dưới và Kim Mã trên được mở rộng gấp đôi giúp các phương tiện nhanh chóng thoát khỏi nút giao, hạn chế ùn tắc kéo dài.
Tại ga S10 Cát Linh, mặt đường xe chạy đã được mở rộng thêm, kết hợp hoàn thiện lối đi bộ tạm dọc hàng rào, bảo đảm an toàn cho người dân trong khu vực.
Riêng khu vực ga S12 Trần Hưng Đạo và khu gara, sau khi hoàn thành giai đoạn I, dự án tiếp tục điều chỉnh rào chắn trong giai đoạn II để mở rộng lòng đường, phục vụ tổ chức giao thông hợp lý hơn trên trục đường quan trọng này.
