Trạm thu phí BOT QL1 tại Quảng Nam
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố kết quả kiểm tra, giám sát doanh thu thu phí đối với dự án BOT mở rộng QL1 qua tỉnh Quảng Nam.
Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát hiện doanh thu bình quân 1 ngày cao hơn so với con số báo cáo của đơn vị quản lý trạm thu phí.
Đáng chú ý, kết quả kiểm tra, giám sát sau 10 ngày (từ 6 giờ 30 phút ngày 17-27/7/2020) cho thấy, số thu phí vé lượt 10 ngày kiểm tra, giám sát là trên 3,8 tỷ đồng. Bình quân trên 385 triệu đồng/1 ngày.
Con số này tăng 6,76% so với bình quân 1 ngày trong 10 ngày cùng kỳ tháng trước (hơn 360 triệu đồng) và tăng 16,93% so với số thu bình quân 1 ngày trong 6 tháng liền kề (từ tháng 12/2017 đến tháng 5/2020, con số báo cáo chỉ là hơn 329 triệu đồng).
Kết quả kiểm tra, giám sát cũng cho thấy, nhà đầu tư là Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 5 - Công ty Cổ phần chưa lắp đặt bảng công khai thông tin điện tử tại trạm thu phí theo quy định tại Thông tư số 49/2016 của Bộ GTVT và các văn bản của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Bên cạnh đó, hệ thống thu phí không dừng trong thời gian kiểm tra, thỉnh thoảng bị lỗi, mất kết nối. Một số lượt xe miễn phí qua trạm chưa đúng đối tượng (xe biển số 43A 09230 của doanh nghiệp dự án).
Từ kết quả kiểm tra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư thực hiện lắp đặt bảng công khai thông tin điện tử tại trạm thu phí và chấm dứt việc cho xe miễn phí qua trạm không đúng đối tượng.
Đồng thời bổ sung vào doanh thu thu phí tháng 7/2020 số tiền 1.500.000 đồng tương ứng với 50 lượt xe ưu tiên không đúng quy định. Đồng thời, tiếp tục thực hiện việc sao lưu dữ liệu thu phí theo quy định tại Thông tư số 49/2016.
Đối với Công ty TNHH thu phí tự động VETC, Tổng cục Đường bộ yêu cầu khắc phục hiện tượng hệ thống thu phí ETC thỉnh thoảng bị lỗi, đảm bảo công tác thu phí và lưu trữ dữ liệu theo quy định. Tiếp tục thực hiện việc sao lưu dữ liệu thu phí theo quy định tại Thông tư số 49/2016 của Bộ GTVT.
Thế Vũ
