Đường gom Đại lộ Thăng Long ngập như sông, giao thông tê liệt
(CLO) Sau cơn mưa lớn vào tối 22 và rạng sáng ngày 23/5, khu vực đường gom và nhiều hầm chui trên Đại lộ Thăng Long đã ngập sâu, các phương tiện giao thông chết máy hàng loạt khiến giao thông tê liệt.
Ghi nhận thực tế của phóng viên báo Nhà báo & Công luận trong sáng 23/5, nhiều khu vực đường gom Đại lộ Thăng Long đã ngập từ 20 - 30 cm, cá biệt có những điểm ngập tới 40 - 60 cm.
Khu vực nhà xưởng phải đắp bao cát để ngăn nước chảy vào.
Nhiều đoạn nước ngập sâu khiến phương tiện không thể di chuyển qua.
Người dân sinh sống ven đại lộ Thăng Long cho biết, tình trạng ngập úng nặng sau mỗi đợt mưa lớn đã xảy rất nhiều trong vài năm trở lại đây nhưng đến nay vẫn không được xử lý dứt điểm, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống sinh hoạt của người dân.
Phương tiện thi công dự án nâng cấp đường ống nước sông Đà chìm trong biển nước.
Đến khoảng 9h30' sáng nay, mặc dù mưa đã ngớt nhưng đường vẫn ngập và nước chưa có dấu hiệu rút bớt khiến phương tiện di chuyển rất khó khăn.
Xe máy thậm chí đã di chuyển trên làn đường cao tốc dành riêng cho ô tô để tránh điểm ngập nặng.
Nhân viên thoát nước hướng dẫn phương tiện di chuyển qua khu vực hầm chui bị ngập.
Được biết năm 2021, Thành phố Hà Nội đã bỏ ra kinh phí hơn 7 tỷ đồng để sửa chữa đảm bảo an toàn giao thông tại các hầm chui trên đường gom Đại lộ Thăng Long.
Quy mô dự án gồm: sửa chữa mặt đường bê tông trong hầm và mặt đường các lối ra, vào cửa hầm; cải tạo hệ thống thoát nước trong hầm; điều chỉnh, hoàn thiện hệ thống sơn kẻ, biển báo tại các hầm chui.
Phương tiện cố gắng đi qua vị trí ngập đã chết máy và buộc phải gọi cứu hộ.
Tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại nhiều vị trí đường gom.
Tình trạng ngập úng nghiêm trọng cũng đã xảy ra tại cổng vào khu đô thị Nam An Khánh.
Khu vực nút giao giữa đường Lê Trọng Tấn kéo dài và Khu đô thị Nam An Khánh ngập sâu trong nước. Người dân buộc phải dắt bộ xe qua đường.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
