Đường vành đai 2 trên cao chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 9/11

(CLO) Từ ngày 9/11, đường vành đai 2 trên cao (đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng và ngược lại) sẽ chính thức được đưa vào khai thác phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Phân luồng tổ chức giao thông cho các phương tiện di chuyển qua dự án Xây dựng đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn từ Ngã Tư Vọng đến Ngã Tư Sở). Ảnh: TL

Phân luồng tổ chức giao thông cho các phương tiện di chuyển qua dự án Xây dựng đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn từ Ngã Tư Vọng đến Ngã Tư Sở). Ảnh: TL

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa thông báo về việc phân luồng tổ chức giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông qua dự án Xây dựng đường vành đai 2 trên cao và dưới thấp.

Theo đó, từ ngày 9/11, đường Vành đai 2 trên cao (đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng và ngược lại) sẽ chính thức được đưa vào khai thác, các phương tiện xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ sẽ không được phép di chuyển trên đường này.

Được khởi công vào tháng 4/2018, dự án xây dựng đường Vành đai 2 trên cao có chiều dài gần 43,6 km với tổng vốn đầu tư khoảng 9.400 tỉ đồng. Tuyến đường đi qua địa bàn 4 quận: Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Đống Đa, Thanh Xuân được kỳ vọng sẽ giải quyết các điểm nóng ùn tắc giao thông đoạn từ đường Vĩnh Tuy tới Ngã Tư Sở.

Tại nút giao Ngã Tư Sở, Hà Nội sẽ thí điểm cấm các phương tiện trên đường Tây Sơn (dưới thấp) rẽ trái và đi thăng qua nút giao. Các phương tiện lưu thông theo hướng từ Tây Sơn rẽ phải liên tục ra đường Láng và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Láng để đi thẳng ra Trường Chinh hoặc rẽ phải liên tục ra Nguyễn Trãi.

Bên cạnh đó điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phục vụ pha đèn hướng Tây Sơn rẽ trái đi thẳng (21 giây đèn xanh) điều tiết cho 3 hướng giao thông còn lại.

Để đảm bảo quá trình triển khai phương án phân luồng phương tiện hiệu quả, Sở GTVT Hà Nội đề nghị Tập đoàn Vingroup và đơn vị nhà thầu hoàn thiện hệ thống hạ tầng phục vụ hướng dẫn điều hành giao thông thuộc phạm vi thực hiện dự án (bao gồm: biển báo, sơn kẻ tổ chức giao thông...) theo đúng hồ sơ thiết kế được duyệt, thẩm tra an toàn giao thông và nội dung thông báo.

X

Cận cảnh tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng

Lực lượng Thanh tra GTVT phối hợp với Phòng CSGT, Công an Thành phố Hà Nội và UBND Quận Đống Đa, Thanh Xuân, Hai Bà Trưng và phường sở tại tổ chức hướng dẫn cho các phương tiện tham gia giao thông tại 2 đầu khu vực nút của dự án (nút giao thông Ngã Tư Sở, Ngã Tư Vọng, đường dẫn lên xuống, điểm quay đầu tuyến đường mở rộng...) và các tuyến đường lân cận sau thời gian thông xe 15 ngày.

Ngoài ra Ban Duy tu hạ tầng giao thông thí điểm lắp đặt dải phân cách dẫn hướng, bổ sung biển báo hướng dẫn giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông theo nội dung điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao Ngã Tư Sở, Ngã Tư Vọng.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: