Ngày 28/2, Mỹ - Israel đã phát động chiến dịch tấn công quy mô lớn nhằm vào Iran đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các đường bay nối châu Âu - châu Á qua khu vực này.
Dữ liệu theo dõi chuyến bay từ FlightRadar24 cho thấy chỉ sau 2 ngày xung đột, hàng nghìn chuyến bay trong và ngoài khu vực đã bị hủy hoặc chuyển hướng, tạo ra hiệu ứng dây chuyền lên các đường bay kết nối châu Âu - châu Á - châu Úc.
Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành những chỉ đạo hỏa tốc, yêu cầu các hãng hàng không phải rà soát chặt chẽ kế hoạch khai thác và chủ động đánh giá rủi ro đối với các đường bay quốc tế.
Kiên quyết không tổ chức các chuyến bay qua khu vực không phận bị đóng cửa hoặc những vùng trời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do xung đột.
Các hãng hàng không phải kịp thời điều chỉnh phương án và lựa chọn đường bay thay thế để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho cả tàu bay lẫn hành khách. Công tác bảo vệ quyền lợi hành khách cũng được đặc biệt nhấn mạnh.
Trong bối cảnh hàng loạt đường bay quốc tế buộc phải thay đổi lộ trình để tránh vùng chiến sự, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đóng vai trò quan trọng nhằm duy trì luồng không lưu thông suốt.
Đơn vị đã kích hoạt và triển khai các giải pháp điều hành bay dự phòng, đặc biệt chú trọng đến những chuyến bay phải điều chỉnh lịch khai thác do tác động của xung đột khu vực.
Để bảo đảm tính chính xác trong từng quyết định không lưu, VATM chỉ đạo các đơn vị theo dõi sát sao các thông báo tin tức hàng không (NOTAM) cùng các ấn phẩm liên quan. Từ đó cung cấp dữ liệu kịp thời phục vụ công tác điều hành bay an toàn.
Phối hợp với các cơ sở quản lý luồng không lưu khu vực (ATFMU) để điều tiết các chuyến bay bị ảnh hưởng, triển khai đồng bộ các biện pháp quản lý luồng nhằm tránh tình trạng ách tắc vùng trời.
