Ford đang cân nhắc khả năng khai tử mẫu bán tải điện F-150 Lightning, chỉ sau hơn ba năm kể từ khi mẫu xe này chính thức ra mắt. Dù doanh số trong quý III năm nay tăng gần 40%, nhưng tổng lượng xe bán ra vẫn chưa đạt kỳ vọng của hãng.
Theo báo cáo từ Wall Street Journal, Ford hiện đang xem xét nghiêm túc việc ngừng sản xuất mẫu xe này để tập trung phát triển các dòng xe điện có giá bán dễ tiếp cận hơn.
F-150 Lightning từng được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới trong chiến lược điện hóa của Ford, nhưng thực tế cho thấy mẫu xe này đang gặp khó khăn về doanh số.
Dự kiến trong năm 2025, Ford chỉ bán được khoảng 30.000 chiếc Lightning - con số khá khiêm tốn nếu so với hơn 750.000 xe thuộc dòng F-Series mà hãng dự kiến tiêu thụ trong cùng kỳ.
Một trong những nguyên nhân khiến Lightning không đạt được sức hút như kỳ vọng là mức giá khởi điểm hiện tại đã lên tới khoảng 55.000 USD, cao hơn đáng kể so với mức giá khoảng 40.000 USD được công bố ban đầu.
Việc chính sách ưu đãi thuế liên bang dành cho xe điện bị hủy bỏ cũng khiến chi phí sở hữu F-150 Lightning tăng thêm, trong bối cảnh giá cả tiêu dùng tại Mỹ đang chịu ảnh hưởng từ các chính sách kinh tế mới. Một số đại lý cho biết nhu cầu đối với mẫu xe này rất thấp, dẫn đến việc họ không nhập nhiều xe về vì không bán được.
Ngoài ra, một vụ cháy tại nhà máy cung cấp linh kiện đã gây ra tình trạng thiếu hụt nhôm, buộc Ford phải tạm ngừng sản xuất Lightning trong thời gian ngắn. Đồng thời, hãng cũng đã quyết định lùi kế hoạch ra mắt thế hệ tiếp theo của F-150 ít nhất một năm để đánh giá lại chiến lược phát triển.
Việc Ford cân nhắc khai tử F-150 Lightning cho thấy hãng đang điều chỉnh lại hướng đi trong mảng xe điện, ưu tiên các dòng sản phẩm có giá bán hợp lý hơn nhằm tiếp cận rộng rãi hơn với người tiêu dùng.
Đây cũng là xu hướng chung của nhiều hãng xe khi thị trường xe điện đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, với áp lực về chi phí và nhu cầu thực tế ngày càng rõ ràng hơn.
