Gấp rút đầu tư các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

(CLO) Mỗi trạm dừng nghỉ trong hệ thống 36 trạm trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ có các hạng mục cơ bản như: bãi đỗ xe, không gian nghỉ ngơi, khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện...

Hiện Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhưng tiến độ triển khai đến nay vẫn chậm so với yêu cầu.

gap rut dau tu cac tram dung nghi tren cao toc bac nam hinh 1

Khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Ảnh minh họa.

Do đó Bộ GTVT yêu cầu các Cục, Vụ liên quan khẩn trương phối hợp với Bộ Tư pháp xây dựng thông tư hướng dẫn quy trình rút gọn đầu tư để kịp thời chọn nhà đầu tư thực hiện sớm nhất có thể.

Theo phê duyệt hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hiện mới có 6 trạm đã đầu tư đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 trạm chưa đầu tư. Trạm có quy mô lớn nhất rộng hơn 13 ha mỗi bên; trạm có quy mô nhỏ nhất là 2,5 ha mỗi bên.

Các hạng mục công trình cơ bản của mỗi trạm dừng nghỉ gồm: Các công trình dịch vụ công được cung cấp miễn phí như bãi đỗ xe, không gian nghỉ ngơi, phòng nghỉ tạm thời cho lái xe, khu vệ sinh, nơi cung cấp thông tin.

Khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực giới thiệu và bán hàng hóa; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; phòng ngủ cho lái xe và hành khách lưu trú qua đêm.

Bên cạnh đó theo TCVN 5729:2012, trên các tuyến cao tốc sẽ bố trí các trạm dừng nghỉ thông thường, với khoảng cách từ 50 - 60 km và các  trạm dừng nghỉ lớn với khoảng từ 120 - 200 km.

Bộ GTVT đã giao các Ban Quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lập danh mục các dự án trạm dừng nghỉ, lựa chọn nhà đầu tư triển khai đầu tư xây dựng.

Bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, công khai, minh bạch và hiệu quả. Đối với các trạm dừng nghỉ thuộc dự án cao tốc do địa phương quản lý, việc lựa chọn nhà đầu tư, triển khai đầu tư xây dựng do địa phương tổ chức thực hiện theo quy định pháp luật.

Để đẩy nhanh việc hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc, Bộ GTVT cũng yêu cầu các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư nghiên cứu phương án làm một số điểm dừng nghỉ tạm.

Trong đó có khu vực nhà vệ sinh, hệ thống dịch vụ ITS, trạm xăng để khi hoàn thành thủ tục đầu tư, xây dựng, đi vào hoạt động có trạm dừng nghỉ tiêu chuẩn hoàn chỉnh.

Xem thêm

Cỡ chữ bài viết: