Theo Liên hợp quốc, mặc dù một số chuyến hàng viện trợ đã được nối lại, vùng lãnh thổ Palestine này vẫn đang đối mặt với nguy cơ nạn đói nghiêm trọng.
"Viện trợ đến tay người cần luôn là điều tích cực", người phát ngôn Liên hợp quốc Stephane Dujarric nói. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng cho đến nay, tác động thực tế của các chuyến hàng viện trợ vẫn "rất, rất hạn chế".
Ông Dujarric nhận định: "Tình hình thảm khốc tại Gaza hiện là nghiêm trọng nhất kể từ khi chiến sự nổ ra".
Nhiều tổ chức cứu trợ quốc tế, bao gồm cả Liên hợp quốc, hiện từ chối hợp tác với quỹ viện trợ GHF do Israel và Mỹ điều hành vì lo ngại tổ chức này thiếu tính trung lập và phân phối viện trợ theo cách buộc người dân Palestine phải di dời.
Mặc dù vậy, Israel vẫn muốn Liên hợp quốc hợp tác thông qua GHF, tổ chức hiện đang sử dụng các công ty hậu cần và an ninh tư nhân của Mỹ để đưa viện trợ vào Gaza và phân phối tại các "điểm an toàn".
Tuần này, Đại sứ Israel tại Liên hợp quốc cho biết Israel sẽ cho phép chuyển viện trợ thông qua cả GHF và các cơ chế của Liên hợp quốc "trong tương lai gần". GHF cho biết họ đã cung cấp hơn 2,1 triệu suất ăn.
Trong 12 ngày qua, Liên hợp quốc chỉ đưa được khoảng 200 xe tải viện trợ vào Gaza do gặp phải trở ngại từ tình trạng mất an ninh và hạn chế tiếp cận của Israel. Một số xe và nhà kho của Chương trình Lương thực Thế giới (WFP) cũng đã bị cướp phá bởi những người dân đói khát.
Liên hợp quốc đồng thời chỉ trích Israel về việc giới hạn các loại thực phẩm được đưa vào. "Israel không cho phép mang theo thực phẩm chế biến sẵn. Thứ duy nhất được phép là bột mì. Ngay cả khi được phép đưa vào không giới hạn, thì bột mì cũng không đủ để cung cấp một khẩu phần dinh dưỡng đầy đủ", phát ngôn viên nhân đạo của LHQ cho biết.
Trong khi đó, các gói viện trợ từ GHF bao gồm gạo, bột mì, đậu đóng hộp, mì ống, dầu ô liu, bánh quy và đường.
Quy trình vận chuyển viện trợ quốc tế vào Gaza hiện rất phức tạp. Sau khi được kiểm tra và thông quan bởi Israel, hàng viện trợ được chuyển đến phía Palestine của cửa khẩu Kerem Shalom, rồi tiếp tục được bốc dỡ, xếp lên các xe khác và đưa đến các kho lưu trữ ở Gaza.
Bởi vậy, luôn có hàng trăm xe viện trợ bị mắc kẹt để chờ được thu gom tại khu vực cửa khẩu, mặc dù hàng triệu người dân bên trong Gaza đang rất đói khát.
