Giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) giảm tới 10% vào hôm thứ 3, xuống mức thấp nhất là 97,43 USD trước khi đóng cửa ở mức 99,50 USD, giảm 8% trong ngày. Dầu thô Brent đã giảm hơn 10% khi chạm mức thấp nhất trong ngày là 101,10 USD/thùng, trước khi chốt phiên ở mức 102,77 USD.
Đây là lần đầu tiên giá dầu WTI xuống dưới mức 100 USD kể từ ngày 11 tháng 5. Ảnh: Internet.
Đây là lần đầu tiên giá dầu WTI xuống dưới mức 100 USD kể từ ngày 11 tháng 5. Đó cũng là lần cuối cùng giá dầu Brent, thường giao dịch ở mức giá cao hơn dầu WTI một chút, xuống dưới 102 USD/thùng. Trước đó, giá dầu Brent đã không dưới 100 USD kể từ ngày 25 tháng 4.
Giá xăng bán buôn kỳ hạn cũng giảm với mức giảm gần 10% trong ngày khi đóng cửa, tương đương 36 cent/gallon.
Theo kết quả mới nhất của AAA, chi phí trung bình trên toàn quốc cho một gallon xăng tại nhà máy hiện là 4,80 USD, giảm 1 xu so với giá hôm thứ 2 và 8 xu so với một tuần trước. Giá xăng lần đầu tiên vượt mốc 5 USD vào ngày 11/6 và đạt mức đỉnh 5,02 USD/ gallon vào ngày 14/6.
Tom Kloza, trưởng bộ phận phân tích năng lượng toàn cầu của OPIS, cho biết lo ngại gia tăng về khả năng suy thoái kinh tế là động lực chính dẫn đến đợt bán tháo mới nhất đối với dầu và xăng dầu tương lai.
Cho đến gần đây, các nhà đầu tư xăng dầu vẫn tin rằng có rất ít cách để thị trường kiểm soát giá trong ngắn hạn. Ông nói: “Hiện tại có một rủi ro đi xuống rất lớn gắn với rủi ro suy thoái”.
Ngày càng có nhiều lo ngại về suy thoái kinh tế trong những tuần gần đây, điều này đã khiến giá dầu giảm mạnh. Dầu Brent ở mức 123,58 USD/thùng vào ngày 8/6, trong khi dầu WTI ở mức 122,11 USD. Nhưng kể từ mức đỉnh đó, Chỉ số Giá tiêu dùng cho thấy giá tiêu dùng đạt mức cao nhất trong 40 năm, một trong những số liệu quan trọng khiến Cục Dự trữ Liên bang Mỹ tăng lãi suất thêm 3/4 điểm phần trăm như một cách để chống lại những áp lực giá cả. Điều đó đã làm dấy lên dự đoán rằng các động thái mạnh tay của ngân hàng trung ương nhằm hạ nhiệt nền kinh tế có thể gây ra tình trạng mất việc làm và suy thoái kinh tế.
Đầu năm nay, giá dầu và khí đốt đã tăng mạnh sau khi Nga xâm lược Ukraine khiến Mỹ và các đồng minh châu Âu trừng phạt hoạt động xuất khẩu năng lượng của Nga, bóp nghẹt nền kinh tế Nga - một trong những nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới.
Tuy nhiên, nguồn cung dầu chỉ là một phần trong các yếu tố mà các nhà giao dịch cân nhắc khi đặt giá thầu dầu tương lai. Nhu cầu chính là yếu tố quan trọng được chú ý. Và không có gì giết chết nhu cầu như suy thoái kinh tế, làm giảm hoạt động kinh tế nói chung. Khi mọi người bị sa thải, sẽ có ít người lái xe đến cơ quan hoặc đến cửa hàng hoặc các điểm đến khác.
Lần trước đó xăng đạt mức cao kỷ lục là trong thời kỳ Đại suy thoái, khi mức giá trung bình trên toàn quốc đạt 4,11 USD/gallon vào tháng 7 năm 2008. Nhưng đến cuối năm đó, nó đã giảm 60%, xuống chỉ còn 1,62 USD/gallon, do nhu cầu giảm. Nhưng xăng giá rẻ cũng không thể bù đắp được nỗi đau của gần 3 triệu người bị mất việc làm trong thời điểm đó.
Tuy nhiên, cho đến nay, các tài xế vẫn cảm thấy căng thẳng mặc dù giá xăng đã hạ nhiệt. Giá xăng trung bình trên toàn quốc chỉ giảm 4%, tương đương 22 cent, kể từ kỷ lục ngày 14/6, trong khi giá xăng bán buôn kỳ hạn giảm 22% kể từ khi đạt mức 4,28 USD/gallon vào ngày 9/6.
Huy Hoàng (Theo CNN)
