Sớm sửa chữa, hoàn trả đường địa phương phục vụ thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản số 2006/BGTVT-QLXD1 gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường địa phương thuộc tỉnh Quảng Ngãi phục vụ thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Theo Bộ GTVT, việc sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường địa phương thuộc tỉnh Quảng Ngãi, Bộ đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thực hiện.

som sua chua hoan tra duong dia phuong phuc vu thi cong cao toc da nang quang ngai hinh 1

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là một dự án "tai tiếng" của ngành giao thông vận tải.

Nhưng đến nay, VEC vẫn chưa thực hiện các ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT. Do đó, Bộ này đề nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo VEC thực hiện sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường địa phương sử dụng làm đường công vụ thi công Dự án.

Bên cạnh đó giải quyết dứt điểm các tồn tại của Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên quan đến Dự án thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư dự án theo quy định.

“Yêu cầu nhà thầu gói thầu A3 khẩn trương triển khai công tác sửa chữa hoàn trả các tuyến đường địa phương thuộc địa bàn xã Bình Trung (huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi).

Trường hợp, nhà thầu gói thầu A3 cố tình không thực hiện hoặc chậm trễ triển khai thực hiện công tác sửa chữa hoàn trả các tuyến đường địa phương, VEC có trách nhiệm lựa chọn nhà thầu khác thực hiện bằng nguồn kinh phí giữ lại để bảo hành công trình của nhà thầu gói thầu A3”, Bộ GTVT nêu rõ.

Về tiến độ, đề nghị chậm nhất trong Quý II/2022 phải triển khai thực hiện sửa chữa hoàn trả. Đồng thời thực hiện công tác bảo trì, bảo dưỡng tuyến đường đúng quy trình bảo trì được phê duyệt.

Thường xuyên nạo vét, khơi thông hệ thống thoát nước trên toàn dự án nói chung đoạn tuyến qua địa bàn xã Bình Trung (huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) nói riêng, không để tình trạng ngập úng các khu dân cư hai bên tuyến khi có mưa lớn.

Bộ GTVT cũng yêu cầu VEC có giải pháp xử lý phù hợp, tuân thủ quy định pháp luật, đủ sức răn đe đối với các nhà thầu cố tình chây ỳ, không thực hiện các nghĩa vụ, trách nhiệm của mình theo quy định của Hợp đồng và các nội dung nhà thầu đã cam kết với địa phương.

Ngoài ra khẩn trương kiểm tra, rà soát, giải quyết dứt điểm các tồn tại của Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Chỉ đạo đơn vị quản lý khai thác tuyến đường thực hiện bảo trì, bảo dưỡng đường trên tuyến đúng quy trình. Thường xuyên nạo, vét, khơi thông hệ thống thoát nước, dòng chảy, không để tình trạng ngập úng các khu dân cư hai bên tuyến khi có mưa lớn.

Kiểm tra, nạo vét, khơi thông hệ thống thoát nước thuộc Dự án đoạn tuyến qua địa bàn xã Bình Trung (huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) và có giải pháp xử lý phù hợp không để tình trạng ngập úng các khu dân cư hai bên tuyến khi có mưa lớn. 

Trước đó, cử tri tỉnh Quảng Ngãi đã có kiến nghị Bộ GTVT về thực trạng đơn vị thi công vẫn chưa sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường địa phương trên địa bàn xã Bình Trung sử dụng để phục vụ thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi như cam kết.

Cùng với đó đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn qua xã Bình Trung (huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) chưa có hệ thống mương thoát nước gây ngập úng cho các khu dân cư khi trời mưa lớn.

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Cỡ chữ bài viết: