Cụ thể, các cảng hàng không thuộc khu vực Nam Trung Bộ -Tây Nguyên thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình thời tiết, mưa lũ tại khu vực.
Bên cạnh đó đánh giá nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng hàng không đang khai thác.
Thực hiện Hướng dẫn khai thác trong điều kiện thời tiết nguy hiểm tại cảng hàng không, sân bay. Kiểm tra, rà soát toàn bộ các vị trí có nguy cơ ngập úng.
Chủ động triển khai phương án tiêu thoát nước, khơi thông các điểm tắc nghẽn, không để xảy ra ngập sâu tại khu vực sân đỗ tàu bay, đường lăn, đường công vụ và các khu vực có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động bay.
Đồng thời bố trí đầy đủ nhân lực, phương tiện, trang thiết bị chuyên dụng trực 24/24 giờ để kịp thời ứng phó.
Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát hiện trường; bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động khai thác, cơ sở hạ tầng và người lao động tại cảng.
Đối với cảng hàng không Tuy Hoà, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu tập trung khắc phục hư hỏng đài LOC đầu cất hạ cánh 3 bảo đảm đúng quy chuẩn kỹ thuật và an toàn khai thác bay.
Tổ chức trực kỹ thuật 24/24 giờ để sẵn sàng xử lý sự cố phát sinh và rà soát, gia cố khu vực đặt trang thiết bị hàng không nhằm hạn chế tối đa nguy cơ hư hại do ngập lụt tái diễn.
Các hãng hàng không, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay tăng cường công tác phối hợp.
Theo dõi tình hình thời tiết để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp.
Đặc biệt tạo mọi điều kiện thuận lợi trong quá trình làm thủ tục tiếp nhận hàng viện trợ của các nước, các tổ chức quốc tế gửi hỗ trợ, giúp đỡ nhân dân vùng bị thiệt hại do thiên tai.
Cảng vụ hàng không miền Trung kiểm tra công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không khu vực Nam Trung bộ -Tây Nguyên.
