Cụ thể, ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay sẽ được giao cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện đầu tư.
Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam có trách nhiệm tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 của cảng hàng không quốc tế Long Thành. Trong đó có thể nghiên cứu phân kỳ đầu tư các công trình để đáp ứng nhu cầu khai thác.
Đồng thời bố trí đầy đủ nguồn vốn để thực hiện đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2 của cảng hàng không quốc tế Long Thành bảo đảm chất lượng, tiến độ yêu cầu và hiệu quả đầu tư các công trình; bảo toàn, phát triển vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong quá trình chuẩn bị đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2 của cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo ông Nguyễn Tiến Việt, Phó tổng giám đốc ACV, toàn bộ các gói thầu tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đang được tổ chức thi công đồng loạt.
Các liên danh nhà thầu đã huy động gần 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, hơn 3.000 thiết bị, máy móc, triển khai hàng trăm mũi thi công.
Mục tiêu cao nhất là đưa sân bay Long Thành vào vận hành, khai thác thương mại trong tháng 6/2026. Toàn bộ dự án có 15 gói thầu, trong đó 3 gói đã hoàn thành, 12 gói đang triển khai thi công.
Tổng giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 57.888/86.357 tỷ đồng, tương đương 67% giá trị hợp đồng đã ký.