Theo quyết định được ban hành, thời gian thực hiện nghiên cứu dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo từ năm 2026 - 2027.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp nhận toàn bộ kết quả nghiên cứu đã thực hiện (nếu có) và tận dụng các hồ sơ, tài liệu đã có trong quá trình nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.
Rà soát phạm vi đầu tư bảo đảm tránh trùng lặp với các đoạn tuyến đã được đầu tư hoàn chỉnh, đã được Thủ tướng Chính phủ giao nghiên cứu đầu tư.
Cao tốc Vũng Áng - Cha Lo được triển khai đầu tư sẽ hình thành trục vận tải quốc tế ngắn nhất từ các nước Lào, Thái Lan ra biển Đông qua cảng Vũng Áng, thúc đẩy phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ logistics.
Trước đó, dự án đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), có hỗ trợ vốn nhà nước.
Điểm đầu dự án tại cảng Vũng Áng (tỉnh Hà Tĩnh) và điểm cuối tại Cửa khẩu Cha Lo (tỉnh Quảng Trị) với hai phương án về quy mô được đưa ra.
Phương án 1, dự án có chiều dài khoảng 100,5km (Hà Tĩnh 46km và Quảng Trị 54,5km), quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 26.700 tỷ đồng.
Phương án 2, dự án có chiều dài khoảng 116,5km (Hà Tĩnh 27,5km và Quảng Trị 89km), quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến gần 30.500 tỷ đồng.
