Giếng trời khổng lồ hình hoa sen của ga Bến Thành metro số 1 có gì độc đáo?

Điểm nhấn kiến trúc của ga ngầm metro Bến Thành là giếng trời lấy ánh sáng tự nhiên (Toplight) cao hơn 4m, đường kính ngoài 27m. Toplight được thiết kế với phối cảnh nhìn từ trên xuống có hình hoa sen, được đan xen bởi 2 vật liệu chính: kính và tấm nhôm tổ ong với phần lớn các vật liệu nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản có khả năng chống chịu thời tiết tốt, cách nhiệt vượt trội.

Toplight được thiết kế với phối cảnh nhìn từ trên xuống có hình hoa sen:

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 1

Giếng trời ga ngầm metro Bến Thành được đan xen bởi 2 vật liệu chính là kính và tấm nhôm tổ ong

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 2

Hiện việc thi công giếng trời đã gần như hoàn thiện

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 3

Giếng trời lấy ánh sáng tự nhiên tạo nên điểm nhấn về kiến trúc cho ga ngầm metro Bến Thành

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 4

Toplight cao hơn 4m, đường kính ngoài 27m

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 5
gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 6

Giếng trời có khả năng chống chịu thời tiết tốt, cách nhiệt vượt trội

Bài liên quan

Khởi công xây dựng tòa nhà vận hành tuyến metro số 1

Mười năm lận đận của metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Ngắm đoàn tàu lần đầu tiên lăn bánh trên công trình metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên lăn bánh chạy thử sau 10 năm thi công

Theo ghi nhận, hiện việc thi công giếng trời đã gần như hoàn thiện. Sau khi mặt bằng phía trên ga Bến Thành được tái lập hoàn toàn, đứng từ mặt đường nhìn xuống, người dân sẽ thấy được nhà ga ngầm bên dưới do công trình được lắp kính trong suốt.

Ngoài hạng mục giếng trời, các hạng mục còn lại phía trên nhà ga Bến Thành như san lấp mặt bằng, lát gạch đá, trụ đèn, bố trí nhiều mảng xanh... cũng đang trong quá trình hoàn thiện. 

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 7

Các hạng mục khác cũng đang trong quá trình hoàn thiện

Trước đó vào cuối năm 2022, nút giao trước chợ Bến Thành (quận 1) sau 6 năm trưng dụng làm Metro số 1 cũng đã chính thức trả mặt bằng và tổ chức giao thông theo dạng ngã tư, đi theo hai hướng chính là Trần Hưng Đạo - Lê Lợi và Hàm Nghi - Phạm Hồng Thái. Tại đây có đèn tín hiệu thay vì vòng xoay như những dự định trước đó. 

Đây được xem là phương án giao thông tạm thời ở nút giao. Sau khi nhà Bến Thành ga hoàn thiện theo quy hoạch sẽ kết nối đồng bộ quảng trường trước chợ và các dự án khác xung quanh như công viên 23/9, đường Lê Lợi...  giúp việc đi lại của người dân được dễ dàng thông thoáng, tạo thuận lợi cho kinh doanh, dịch vụ ở khu vực.

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 8

Cuối năm 2022, nút giao trước chợ Bến Thành (quận 1) sau 6 năm trưng dụng làm Metro số 1 đã chính thức trả mặt bằng

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 9

Việc đi lại của người dân được dễ dàng thông thoáng, tạo thuận lợi cho kinh doanh, dịch vụ ở khu vực

Một số lối lên xuống nhà ga Bến Thành cũng đã được tháo rào chắn xung quanh và đang trong giai đoạn hoàn thiện. 

Nhà ga ngầm metro Bến Thành thuộc gói thầu CP1a (nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn metro ngầm trên đường Lê Lợi), có chiều dài 236m, rộng 60m, sâu 32m, quy mô 4 tầng. Trong đó, ga ngầm Bến Thành đã hoàn thiện 98,86% khối lượng. 

Dự kiến đến quý II/2023, các kiến trúc khác cũng như phần lắp đặt thiết bị cơ điện của gói thầu CP1a sẽ hoàn tất, chuẩn bị cho công đoạn thử nghiệm, vận hành các thiết bi.

gieng troi khong lo hinh hoa sen cua ga ben thanh metro so 1 co gi doc dao hinh 10

Nhà ga ngầm metro Bến Thành nằm cạnh chợ Bến Thành, được định hướng phát triển không gian ngầm

Nhà ga ngầm metro Bến Thành không chỉ là đầu mối các tuyến metro của TP HCM mà còn được định hướng phát triển không gian ngầm ở khu vực gồm nhiều loại dịch vụ, thương mại, kết nối với nhà ga metro để khách đi lại thuận tiện và dễ mua sắm, giải trí. Hiện toàn dự án metro số 1 đạt 94,21% khối lượng. Dự kiến đầu quý I năm 2024, tuyến metro số 1 sẽ đưa vào vận hành, khai thác thương mại.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: