Hà Nội: Bảo đảm trật tự an toàn, giảm ùn tắc giao thông năm 2019

(CLO) Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 234/KH-UBND về thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội năm 2019.

Giảm ùn tắc giao thông, hạn chế phát sinh các điểm ùn tắc mới trong năm 2019

Kế hoạch nhằm nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT); xây dựng văn hóa giao thông trong mọi tầng lớp nhân dân. Đặc biệt là đội ngũ lái xe ô tô kinh doanh vận tải, người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện.

UBND Thành phố yêu cầu các đơn vị chức năng, ban ngành liên quan tiếp tục giảm ùn tắc giao thông, hạn chế phát sinh các điểm ùn tắc mới và không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.

Triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng và hoàn thành việc cải tạo, sửa chữa, lắp đặt mới hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại 27 nút giao thông thuộc danh mục chương trình mục tiêu giảm ùn tắc giao thông và 30 danh mục cải tạo, sửa chữa đảm bảo ATGT năm 2019. Phấn đấu giải quyết từ 8-10 điểm ùn tắc giao thông năm 2018 chuyển sang; hạn chế và giải quyết kịp thời các điểm phát sinh ùn tắc mới.

Các giải pháp để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông, cụ thể: Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông rộng khắp ở các cấp, các ngành và các địa phương, trong các tổ chức, doanh nghiệp và trường học.

Tập trung giáo dục các kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh các cấp học, sinh viên các trường đại học, cao đẳng; kết hợp chặt chẽ giữa gia đình và nhà trường trong việc giáo dục học sinh, sinh viên chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về trật tự, ATGT.

Bên cạnh đó cần đa dạng hóa các hình thức tuyên truyền pháp luật về giao thông như: thông qua các báo, đài Trung ương và địa phương, qua hệ thống loa tại các nút giao thông trọng điểm, thông qua các hội nghị tuyên truyền, sân khấu hóa, trưng bày ảnh, phát tờ rơi, các cuộc thi tìm hiểu pháp luật về giao thông...

Vận tải hành khách đảm bảo chất lượng, phục vụ hiệu quả. Phấn đấu tăng trưởng bình quân từ 6% - 8% lượt hành khách so với năm 2018. Tiếp tục kiềm chế giảm từ 5% đến 10% tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt (cả 3 tiêu chí: Số vụ, số người chết, số người bị thương) so với năm 2018. Giảm tối thiểu 5% tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng (trên cả 3 tiêu chí) liên quan đến đường sắt, đường thủy nội địa, xe ô tô kinh doanh vận tải.

Đồng thời hoàn thành Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn Thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hoàn thành Đề án thành lập Trung tâm Quản lý điều hành giao thông công cộng (PTA) và triển khai thực hiện…

 Thế Anh

Xem thêm

Gia Lai: Cấm phương tiện lưu thông trên tuyến đường chưa bàn giao sau vụ lật xe khiến 4 người tử vong

Gia Lai: Cấm phương tiện lưu thông trên tuyến đường chưa bàn giao sau vụ lật xe khiến 4 người tử vong

(CLO) Sau vụ xe khách bị lật trên tuyến tránh quốc lộ 19 khiến 4 người tử vong, lực lượng chức năng tỉnh Gia Lai đang tăng cường siết chặt, cấm phương tiện lưu thông tại các tuyến đường chưa được nghiệm thu, bàn giao. Dù vậy, nhiều phương tiện vẫn bất chấp nguy hiểm, lưu thông trên tuyến.

Ninh Bình ra quân cao điểm, siết an toàn giao thông dịp Quốc khánh 2/9

Ninh Bình ra quân cao điểm, siết an toàn giao thông dịp Quốc khánh 2/9

(CLO) Từ ngày 26/8 đến 30/9/2026, Công an tỉnh Ninh Bình triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường và tổng kiểm soát, xử lý vi phạm đối với phương tiện kinh doanh vận tải.

Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai họp khẩn vụ taxi chạy 2km thu 70.000 đồng

Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai họp khẩn vụ taxi chạy 2km thu 70.000 đồng

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh của hành khách về việc đi taxi quãng đường khoảng 2km nhưng phải trả 75.000 đồng, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã xác minh, tổ chức họp xử lý và yêu cầu chấn chỉnh hoạt động vận tải hành khách bằng taxi, xe hợp đồng trên địa bàn.

Khi đường sắt trở thành 'mắt xích' của du lịch

Khi đường sắt trở thành 'mắt xích' của du lịch

(CLO) Từ Cố đô Huế đến Phong Nha - Kẻ Bàng, hành trình 190km không chỉ kết nối những vùng đất di sản mà còn mở thêm một hướng phát triển mới cho du lịch miền Trung, đưa đường sắt trở thành một “mắt xích” quan trọng trong hệ sinh thái du lịch.

Cỡ chữ bài viết: