Trước đó, Thành phố Hà Nội đã chi gần 40 tỷ đồng để xén dải phân cách, mở rộng đường gom đại lộ Thăng Long đoạn từ cầu vượt Mễ Trì đến cầu vượt Phú Đô
Theo đó, dự án cải tạo, sửa chữa mặt đường chính Đại lộ Thăng Long sẽ được thực hiện tại khu vực mặt cầu sông Tích KM23+170 trái tuyến; đoạn KM15+400 - Km21+300 bên trái tuyến; đoạn từ Km12+380 (cầu kênh N1) - Km14+200 bên trái tuyến; khu vực Hầm chui đường sắt trên địa bàn quận Nam Từ Liêm và 2 huyện Hoài Đức, Quốc Oai.
Để phục vụ công tác thi công sửa chữa, các nhà thầu tổ chức rào chắn 1/2 mặt đường của một chiều đường chính đại lộ Thăng Long để thi công sửa chữa mặt đường, hầm chui, mặt cầu sông Tích và thi công khe co giãn. Các phương tiện sẽ sử dụng 1/2 bề rộng mặt đường còn lại để lưu thông.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình sửa chữa, Sở GTVT đề nghị đơn vị thi công bố trí đầy đủ barie, cọc tiêu, biển báo và đèn tín hiệu trên đoạn thi công.
Bố trí ít nhất 6 người hướng dẫn phân luồng giao thông cục bộ tại phạm vi thi công và hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông tại các vị trí thi công.
Đồng thời lắp đặt biển báo chỉ dẫn, hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện cách phạm vi thi công 500m, nhắc lại tại phạm vi 300m, 150m, 100m và tại vị trí thi công. Bố trí chóp nón dẫn hướng, hàng rào di động kết hợp với người hướng dẫn giao thông để đảm bảo an toàn giao thông.
Toàn bộ công tác thi công chỉ được thực hiện vào ban đêm từ 22h - 5h sáng hôm sau. Dự án cải tạo, sửa chữa mặt đường chính Đại lộ Thăng Long sẽ được thực hiện trong thời gian từ 10/2 - 20/4.
Tháng 10/2019, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã tiến hành cải tạo, sửa chữa mặt đường một số đoạn tuyến thuộc đường gom Đại lộ Thăng Long với kinh phí 22 tỷ đồng.
P.V
