Hà Nội: Dịp cuối năm, xe khách lại ngang nhiên chạy “rùa bò” bắt khách dọc đường
(CLO) Tình trạng xe khách chạy "rùa bò", dừng đỗ trái phép bắt khách quanh khu vực bến xe Mỹ Đình đã diễn ra trong thời gian dài, trở thành một vấn nạn nhức nhối mà chưa có biện pháp giải quyết triệt để.
Sau nhiều đợt kiểm tra, xử lý của các cơ quan chức năng, tình trạng xe khách chạy “rùa bò” quanh khu vực bến xe Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) vẫn tiếp tục tái diễn.
Theo ghi nhận của PV chiều 29/12, không khó để bắt gặp hình ảnh hàng chục xe khách dừng đỗ hoặc di chuyển rất chậm nhằm mục đích bắt khách, tạo thành các “bến cóc” ngay trên trục đường Phạm Hùng.
.
Một xe khách ngang nhiên dừng giữa đường một cách bất ngờ để đón khách làm các phương tiên lưu thông phía sau phanh gấp, gây mất an toàn giao thông.
Để bắt khách, các nhà xe mở cửa để lơ xe chèo kéo người đi đường.
Tại bất kỳ điểm nào có khách đứng chờ, các nhà xe đều vội vàng tấp vào lề đường để khách lên xe.
Nhiều xe khách còn ngang nhiên “ngó lơ” biển cấm dừng đỗ. Đáng chú ý, tình trạng này đã diễn ra trong thời gian dài, trở thành một vấn nạn nhức nhối mà chưa có biện pháp giải quyết triệt để.
Vào giờ cao điểm, xe khách “rùa bò” đã gây cản trở cho các phương tiện đi trên đường.
Theo quy định nêu trong Nghị định số 100, hành vi điều khiển xe chạy dưới tốc độ cho phép trên nhưng đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép sẽ bị xử lý phạt tiền từ 800 nghìn - 1 triệu đồng. Thêm vào đó, hành vi dừng, đỗ không đúng nơi qui định bị phạt từ 400 nghìn - 600 nghìn đồng
Hồi tháng 5, Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự ATGT trong lĩnh vực vận tải hành khách theo tuyến cố định tại Bến xe Mỹ Đình và tiếp tục mở rộng ra tuyến Giáp Bát.
Tuy nhiên, tình trạng này vẫn tiếp tục được ghi nhận trong những ngày cuối năm. Đây cũng chính là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông trên một số tuyến đường trọng điểm của thủ đô.
(CLO) Đánh giá của Cục Đường bộ, sau gần 2 tháng vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) theo mô hình không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc đã đạt những tín hiệu tích cực.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
