Theo đó, sau phần hướng dẫn quy trình, nội dung thi cùng các nội quy, quy định trong quá trình tham gia sát hạch, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã tổ chức trình chiếu video clip ghi lại những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, liên quan đến cả người điều khiển xe ô tô và xe máy.
Nội dung các video phản ánh rõ nguyên nhân và hậu quả nặng nề của tai nạn giao thông, từ mất mát về tính mạng, thương tật đến thiệt hại tài sản. Phần lớn các vụ việc đều xuất phát từ những lỗi vi phạm phổ biến như chạy quá tốc độ, sử dụng rượu bia khi lái xe, thiếu quan sát, không chấp hành tín hiệu giao thông.
Nhiều học viên cho biết, việc xem các tình huống thực tế giúp họ “thấm” hơn so với lý thuyết. Không ít người bày tỏ sự lo lắng, trăn trở khi chứng kiến hậu quả nặng nề của tai nạn giao thông, từ đó ý thức rõ hơn trách nhiệm của mình.
Theo đại diện Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ cho biết, việc tổ chức cho học viên xem các video clip về tai nạn giao thông không chỉ giúp nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của an toàn giao thông đối với tính mạng, sức khỏe và tài sản, mà còn góp phần hình thành ý thức tự giác, trách nhiệm khi điều khiển phương tiện.
Đây cũng là một trong những bước đi quan trọng trong quá trình xây dựng đạo đức, trách nhiệm tối thiểu của người lái xe, bên cạnh việc trang bị kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện và hiểu biết pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.
Trước đó, Cục CSGT cho biết qua phân tích, đánh giá của đơn vị đối với các dữ liệu về sát hạch lái xe và so sánh với thực tế các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên đường, cũng như lỗi trong các vụ tai nạn giao thông, cho thấy còn chưa đồng bộ, thống nhất.
Đại diện Cục CSGT đưa ra ví dụ như đối với lái xe các hạng B, C1, C, D1, D, việc không tập trung quan sát để xử lý tình huống khi đến nút giao, chuyển hướng; đi không đúng chiều đường, phần đường, làn đường theo quy định là những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông. Tuy nhiên, khi sát hạch đường trường, học viên chỉ cần điều khiển phương tiện di chuyển khoảng 2km, vừa đủ cho các hoạt động bật tín hiệu ra, vào, tăng tốc, giảm tốc.
