Theo ghi nhận của PV Báo Nhà báo & Công luận, mặt đường đã được thảm lại theo đúng quy định. Hai bên đường, các hộ dân nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng cũng chấp hành theo chủ trương chung.
Đoạn đường hơn 600m qua phố Keo đã được hoàn thành. Ảnh: Dương Lâm
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn T ở phố Keo cho biết:" Con đường được hoàn thành, người dân mừng lắm. Sau nhiều năm thì bây giờ mới thoát được cảnh ngày nắng thì bụi, ngày mưa thì ngập úng. Mọi người đi lại thuận tiện và đảm bảo an toàn giao thông."
Chung tâm trạng với ông T, Bà Hoàng Thị Thu T cũng ở phố Keo cho biết: " Đường hoàn thành đẹp rồi, đi lại ổn định nhưng xe quá khổ quá tải vẫn rất nhiều, dù có biển báo cấm theo giờ nhưng các xe vẫn di chuyển không đúng theo quy định. Hi vọng các lực lượng chức năng sẽ sớm có những biện pháp để khắc phục vấn đề này."
Người dân đề xuất cần có biện pháp hạn chế việc xe quá khổ quá tải đi qua con đường này. Ảnh: Dương Lâm
Được biết đoạn đường "đau khổ" trước đây này có chiều dài khoảng 670m, thuộc tuyến Quốc lộ 17 ( trước đây là Tỉnh lộ 181). Tuy chiều dài ngắn nhưng đoạn đường xuất hiện nhiều ổ voi, trời mưa thì có những chỗ đọng nước sâu đến gần 3/4 bánh xe, còn trời nắng thì bụi bay mù mịt.
Đáng chú ý, khu vực này tập trung nhiều cơ sở giáo dục, UBND Xã, chợ... nên mật độ giao thông rất cao. Chính điều này đã khiến cho đoạn đường phố Keo tiềm ần nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thông tin PV có được, trong 3 năm qua đã có 10 trường hợp tử vong (trong đó có 3 cháu nhỏ) khi đi qua "con đường đau khổ".
Con đường đau khổ khi chưa được thi công. Ảnh: Dương Lâm
Nguyên nhân chính khiến đoạn đường xuống cấp nghiêm trọng do hàng ngày có hàng nghìn lượt xe container, xe tải hạng nặng lưu thông qua nhằm “né” trạm cân Phù Đổng và trạm thu phí Cẩm Giàng trên QL5 gây mất ATGT.
Như vậy, sau khoảng hơn 3 tháng nhận được phản ánh, các cơ quan chức năng liên quan đã gấp rút hoàn thành đoạn đường mà trước đó là hơn 13 năm chưa làm được. Đây là tín hiệu đáng mừng cho việc đảm bảo an toàn giao thông của khu vực này.
Dương Lâm
