Hà Nội phê duyệt Quy hoạch 100 năm: Khai thác kinh tế "taxi bay", biến sông Hồng thành trục trung tâm

(CLO) Theo Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt, Hà Nội sẽ khống chế dân số tối đa 20 triệu người, phát triển đô thị đa tầng sâu xuống 50m, khai thác kinh tế "taxi bay" và biến sông Hồng thành trục trung tâm của Thủ đô.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng đã chính thức ký Quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.

hn.jpg
Theo Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt, Hà Nội sẽ khống chế dân số tối đa 20 triệu người, phát triển đô thị đa tầng sâu xuống 50m, khai thác kinh tế "taxi bay" và biến sông Hồng thành trục trung tâm của Thủ đô. Ảnh: Hà Đương

Theo quy hoạch, phạm vi phát triển bao trùm toàn bộ ranh giới hành chính Thủ đô với quy mô khoảng 3.359,84 km2. Thành phố đặt mục tiêu quy mô dân số đến năm 2035 là 14-15 triệu người, đến năm 2045 là 15-16 triệu người và khống chế tối đa không quá 20 triệu người vào năm 2085 trở đi.

Về kinh tế, Hà Nội vạch ra lộ trình tăng trưởng giai đoạn 2026-2035, tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt trên 11%/năm, thu nhập bình quân đầu người đạt tối thiểu 18.800 USD. Giai đoạn 2046-2065, con số này sẽ đạt 95.000 USD và tầm nhìn đến 2085, GRDP bình quân đầu người của người dân Thủ đô sẽ đạt mức tối thiểu 200.000 USD.

Về việc giải quyết các điểm nghẽn về hạ tầng hiện nay. Hà Nội đặt mục tiêu cơ bản xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc kéo dài vào năm 2030 và giải quyết triệt để ô nhiễm nguồn nước, úng ngập bằng hệ thống "hạ tầng tích hợp đa năng".

Cụ thể, Thành phố sẽ xây dựng hệ thống bể chứa ngầm đa năng nhằm tách nước thải triệt để và xóa bỏ úng ngập. Các dòng sông đang ô nhiễm nặng như Tô Lịch, Nhuệ, Đáy, Tích... sẽ được "hồi sinh", tái sử dụng nước thải sau xử lý để bổ cập và làm sạch dòng sông.

Đặc biệt, không gian hai bên bờ sông Hồng sẽ trở thành trục chiến lược, trục không gian xanh trung tâm và là động lực phát triển mới của Thủ đô, với các công viên văn hóa, dịch vụ du lịch và giải trí biểu tượng…

Hà Nội tương lai sẽ được phát triển theo cấu trúc đô thị "đa tầng, đa lớp" (ngầm - mặt đất - trên cao).

Đáng chú ý, không gian ngầm sẽ được khai thác mạnh mẽ và chia làm 4 tầng. Tầng nông (đến -15m) dành cho hành lang đi bộ ngầm, bãi đỗ xe, thương mại; Tầng trung (-15m đến -30m) bố trí đường sắt đô thị, hào kỹ thuật; Tầng cận sâu (-30m đến -50m) dành cho hệ thống trữ nước ngầm quy mô lớn và công trình quốc phòng; Tầng sâu (dưới -50m) sẽ được bảo vệ nghiêm ngặt làm không gian dự trữ. Thành phố phấn đấu đến năm 2065, không gian ngầm khu vực trung tâm đạt trên 40% diện tích đất xây dựng.

Ở không gian tầm thấp (dưới 3.000m): Mặt đất là không gian ưu tiên cho con người và hệ sinh thái tự nhiên. Phát triển hệ thống đi bộ an toàn, công viên, mặt nước và bảo tồn cấu trúc không gian di sản phố cổ, phố cũ.

Không gian trên cao phát triển các tổ hợp cao ốc mật độ cao tại các nút giao thông TOD và hành lang vành đai để tiết kiệm đất. Thiết lập hệ thống cầu đi bộ trên cao kết nối liên hoàn các công trình.

Kinh tế tầm thấp quy hoạch các vùng tiên phong khai thác giao thương, vận chuyển bằng taxi bay (eVTOL), thiết bị bay không người lái (drone) và giám sát đô thị thông minh…

Để mở rộng không gian phát triển, Hà Nội sẽ đẩy mạnh hệ thống giao thông công cộng với mạng lưới đường sắt (bao gồm đường sắt quốc gia, liên vùng và đô thị) lên tới khoảng 1.200 km, trong đó riêng đường sắt đô thị dài 979 km. Tỷ lệ người dân sử dụng giao thông công cộng phấn đấu đạt 55-60% vào năm 2065.

Về hệ thống hàng không, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (cực phía Bắc) đạt công suất khoảng 50 triệu hành khách/năm, mở rộng quy mô khoảng 1.500 ha về phía Nam. Xây dựng Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô tại cực phía Nam (khu vực xã Ứng Hòa, Chuyên Mỹ) với quy mô khoảng 1.500 ha, công suất dự kiến khoảng 30-50 triệu khách/năm đạt tiêu chuẩn quốc tế, phát triển theo mô hình đô thị sân bay. Nâng cấp, mở rộng, bổ sung chức năng lưỡng dụng cho các sân bay quân sự Gia Lâm, Hoà Lạc.

Thiết lập các điểm đầu mối cất/hạ tại khu vực Hòa Lạc, Sóc Sơn, trên các tòa nhà cao tầng, các khu vực bến, bãi phù hợp để phục vụ phương tiện công nghệ mới (drone, taxi bay,…) phục vụ dịch vụ vận chuyển công nghệ…

Xem thêm

Ban Chấp hành Trung ương Đảng thảo luận quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư, kinh doanh

Ban Chấp hành Trung ương Đảng thảo luận quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư, kinh doanh

(CLO) Ngày 6/10/2026, Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIV tiếp tục ngày làm việc thứ hai. Trong đó, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã thảo luận Quy định về đảng viên tham gia hoạt động đầu tư, kinh doanh (thay thế Quy định số 15-QĐ/TW, ngày 28/8/2006 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá X về đảng viên làm kinh tế tư nhân).

Thời gian giải quyết thủ tục công nhận người có công sẽ giảm khoảng 50%

Thời gian giải quyết thủ tục công nhận người có công sẽ giảm khoảng 50%

(CLO) Giảm khoảng 50% thời gian làm thủ tục, bỏ giấy tờ rườm rà và tháo gỡ các điều kiện cứng nhắc khi công nhận liệt sĩ... là những đột phá tại dự thảo Nghị định mới về ưu đãi người có công. Việc thay thế Nghị định 131/2021 sẽ trực tiếp giải quyết các "điểm nghẽn" tồn đọng suốt 5 năm qua.

Đà Nẵng: Mang 'công cụ số' gõ cửa từng hộ kinh doanh, định hình bản đồ bán lẻ hiện đại

Đà Nẵng: Mang 'công cụ số' gõ cửa từng hộ kinh doanh, định hình bản đồ bán lẻ hiện đại

(CLO) Thay vì những khái niệm vĩ mô, chiến dịch chuyển đổi số tại Đà Nẵng đang được hiện thực hóa bằng những công cụ "sát sườn" nhất: mã QR thanh toán, phần mềm quản lý, hóa đơn điện tử hay một vị trí trên bản đồ số. Với chiến lược "đi từng ngõ, gõ từng nhà", chính quyền TP Đà Nẵng đang kỳ vọng thay đổi toàn diện phương thức vận hành của hàng chục nghìn cửa hàng bán lẻ và hộ kinh doanh ngay trong năm 2026.

Hà Nội ra mắt kênh TikTok 'OCOP Hà Nội' thúc đẩy thương mại số

Hà Nội ra mắt kênh TikTok 'OCOP Hà Nội' thúc đẩy thương mại số

(CLO) Với định hướng kiến tạo môi trường số thay vì trực tiếp bán hàng, kênh TikTok "OCOP Hà Nội" và chương trình "Gian hàng số" vừa chính thức được kích hoạt vào ngày 6/10. Sự kiện đánh dấu bước đột phá của Hà Nội trong việc hỗ trợ các cơ sở sản xuất làm chủ nền tảng thương mại điện tử khám phá, dùng câu chuyện văn hóa bản địa để kết nối niềm tin và đưa sản phẩm OCOP vươn xa.

Hà Nội tìm đòn bẩy tăng trưởng 2 con số: Biến nhân lực thành 'hạ tầng chiến lược'

Hà Nội tìm đòn bẩy tăng trưởng 2 con số: Biến nhân lực thành 'hạ tầng chiến lược'

(CLO) Hà Nội đặt quyết tâm bứt phá tăng trưởng GRDP hai con số. Đứng trước "khoảng trống kỹ năng" trong các ngành công nghệ cao, thành phố chuyển dịch mạnh mẽ: không chỉ dựa vào vốn hay đất đai, mà coi con người là nguồn lực quyết định và bắt đầu "đặt hàng" nhân tài bằng những bài toán đô thị lớn.

Phát triển vùng dân tộc thiểu số: Không để ai đứng ngoài hành trình đi lên của đất nước

Phát triển vùng dân tộc thiểu số: Không để ai đứng ngoài hành trình đi lên của đất nước

(CLO) Một con đường mới, một ngôi trường khang trang hay một sinh kế bền vững được tạo ra không chỉ là những khoản đầu tư vật chất. Đằng sau đó là cơ hội thoát nghèo của một gia đình, tương lai của một đứa trẻ và sinh kế của cả cộng đồng. Phát triển vùng đồng bào dân tộc thiểu số, suy cho cùng, chính là câu chuyện kiến tạo sự công bằng để mọi người dân đều được thụ hưởng thành quả phát triển.

 Đóng cửa chợ Kim Liên: Đưa tiểu thương lên ‘chợ số’ và bố trí điểm bán lân cận

Đóng cửa chợ Kim Liên: Đưa tiểu thương lên ‘chợ số’ và bố trí điểm bán lân cận

(CLO) Nhằm ổn định thu nhập cho người dân sau khi chợ Kim Liên buộc dừng hoạt động do vi phạm quy định PCCC, chính quyền địa phương đã kết nối quầy bán tạm tại các chợ lân cận theo giá niêm yết, đồng thời thành lập trang bán hàng trực tuyến "Chợ số" 24/7 hỗ trợ tiểu thương trước thời điểm chợ mới hoàn thành vào quý III/2027.

Người từ 75 tuổi không có lương hưu làm thủ tục nhận trợ cấp hưu trí xã hội thế nào?

Người từ 75 tuổi không có lương hưu làm thủ tục nhận trợ cấp hưu trí xã hội thế nào?

(CLO) Từ ngày 5/10/2026, chính sách trợ cấp hưu trí xã hội được thực hiện theo quy định mới. Người từ đủ 75 tuổi trở lên, không hưởng lương hưu hoặc trợ cấp bảo hiểm xã hội hằng tháng và đáp ứng các điều kiện theo quy định có thể làm hồ sơ hưởng trợ cấp 540.000 đồng mỗi tháng.

Đề xuất mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng

Đề xuất mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng

(CLO) Dự thảo Nghị định mới về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực hàng không dân dụng do Bộ Xây dựng vừa hoàn thiện đề xuất tăng mức phạt tối đa lên 200 triệu đồng. Quy định mới tập trung siết chặt kỷ luật an toàn bay, đặc biệt mạnh tay với các vi phạm về nồng độ cồn, bay flycam trái phép và cập nhật thủ tục xử phạt trực tuyến.

“Đèn vàng” đã bật: Không ai còn có thể đứng ngoài cuộc

“Đèn vàng” đã bật: Không ai còn có thể đứng ngoài cuộc

(CLO) Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9, Thủ tướng Chính phủ cho biết quý III đã “bật đèn vàng” với một số địa phương chuyển biến chậm; kết quả cuối năm sẽ là cơ sở để đánh giá, bố trí, luân chuyển cán bộ. Cao Bằng đang bước vào ba tháng quyết định của mục tiêu tăng trưởng 10%. Việc nào chậm, nguyên nhân ở đâu, ai được giao xử lý và thời hạn hoàn thành cần được xác định ngay khi vẫn còn thời gian khắc phục.

Hà Nội nói gì về đề xuất xây Safari Ba Vì?

Hà Nội nói gì về đề xuất xây Safari Ba Vì?

(CLO) Hà Nội đang thẩm định hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án quần thể du lịch sinh thái Ba Vì, trong đó có công viên Safari. Sau rà soát sơ bộ, quy mô dự án được xác định khoảng 200 ha, song ranh giới cụ thể sẽ được xác định trong quá trình lập quy hoạch và lấy ý kiến cộng đồng.

Cỡ chữ bài viết: