Thống kê của Sở GTVT Hà Nội, tỷ lệ diện tích đất dành cho giao thông trên diện tích đất xây dựng đô thị trên địa bàn đạt khoảng 10,35%.
Rào chắn thi công các dự án, quá tải kết cấu hạ tầng, phương tiện tăng nhanh chóng đã khiến ùn tắc giao thông tại Hà Nội thêm phức tạp. Ảnh minh họa.
Về vận tải hành khách công cộng, mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn gồm 154 tuyến với 132 tuyến buýt trợ giá. Tỷ lệ vận tải hành khách công cộng hiện nay đạt được khoảng 18,5%.
Đến tháng 14/2/2023, tổng số phương tiện giao thông ở Hà Nội đạt 7.860.151 phương tiện với 1.073.518 ô tô, 6.602.162 xe máy.
Chưa kể khoảng 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh, thành phố tham gia giao thông tại Hà Nội. Tốc độ gia tăng trung bình khoảng từ 4 - 5%/năm.
Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an Thành phố) kiểm tra, rà soát trên địa bàn phát sinh 10 điểm trong tổng số 37 điểm ùn tắc giao thông.
Đáng chú ý có tới 17 điểm ùn tắc do rào chắn thi công các dự án gây thu hẹp lòng đường, 10 điểm do hạ tầng chưa đồng bộ, 10 điểm do quá tải kết cấu hạ tầng.
Trong năm 2022, trên địa bàn Thành phố có tổng số 26 điểm đen tai nạn giao thông, đã xử lý 23/26 điểm còn lại 3 điểm đen.
Nhằm đảm bảo hiệu quả các phương án tổ chức giao thông, Sở GTVT Hà Nội đề nghị Công an Thành phố tăng cường công tác hướng dẫn, kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiếp tục phối hợp trong công tác rà soát các bất cập tổ chức giao thông, điểm tiềm ẩn, điểm đen tai nạn giao thông và triển khai thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu ùn tắc.
