Ngành Hàng không Việt Nam tiếp tục ghi nhận những thiệt hại nặng nề vì tác động tiêu cực của dịch bệnh COVID-19. Ảnh minh họa
Theo Cục Hàng không Việt Nam, dịch Covid-19 diễn biến phức tạp thời gian qua đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động hàng không dân dụng trên cả nước. Đặc biệt, các hãng hàng không nội địa là đối tượng chịu thiệt hại nặng nề nhất.
Thống kê trong 5 tháng đầu năm, sản lượng bay đi và đến các cảng hàng không đạt 122.000 chuyến, giảm 5,9% so với cùng kỳ năm 2020. Lượng khách thông qua các cảng hàng không đạt 25,5 triệu lượt khách.
Chỉ tính riêng trong tháng 5/2021, lượng hành khách vận chuyển của các hãng hàng không Việt Nam đạt 1,35 triệu khách, giảm 27,8% so với cùng kỳ.
Sản lượng hành khách giảm mạnh dẫn tới tỷ lệ máy bay đỗ qua đêm tiếp tục tăng, nhất là nhu cầu đỗ qua đêm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Vì vậy Cục Hàng không đã yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo 2 cảng hàng không quốc tế nói trên và các cảng hàng không trực thuộc khẩn trương làm việc với các hãng hàng không trong nước để xác định nhu cầu bố trí vị trí đỗ máy bay qua đêm của các hãng.
Xây dựng phương án phân bổ, bố trí vị trí đỗ máy bay qua đêm tại nhiều cảng hàng không khác nhau để đáp ứng nhu cầu vị trí đỗ trong giai đoạn dịch bệnh kéo dài.
Trước đó, thực hiện yêu cầu của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch bệnh COVID-19 và Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không khai thác các chuyến bay nội địa đến Cảng hàng không Tân Sơn Nhất theo đúng kế hoạch ban hành kèm công văn 2278 ngày 31/5.
Từ ngày 1 - 14/6, các hãng khai thác tối đa 63 chuyến bay khứ hồi đến Tân Sơn Nhất mỗi ngày. Trong đó, Vietnam Airlines khai thác 28 chuyến, Vietjet 20 chuyến, Jetstar 3 chuyến, Bamboo Airways 11 chuyến và Vietravel Airlines 1 chuyến.
Cùng với việc giảm tần suất chuyến bay, các đơn vị cũng tiếp tục thực hiện nghiêm các biện pháp phòng chống dịch COVID-19 lây lan tại cảng hàng không và trên tàu bay.
