Chery, một nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc, vừa giới thiệu mẫu xe mới dự kiến đưa công nghệ pin thể rắn vào thị trường thương mại.
Hãng cho biết mẫu Liefeng dạng shooting brake sẽ ra mắt trong năm nay và được trang bị loại pin thể rắn có mật độ năng lượng 600 watt giờ trên mỗi kilogram. Công nghệ pin này sử dụng chất điện phân dạng rắn để dẫn ion thay vì dạng lỏng hoặc gel, vốn dễ cháy hơn.
Theo CarNewsChina, mẫu xe có thể đạt quãng đường 1.500 kilomet ngay cả trong điều kiện lạnh sâu ở mức âm 30 độ C. Con số này tương đương khoảng 932 dặm khi nhiệt độ ở mức âm 22 độ F.
Pin thể rắn từ lâu được đánh giá là tương lai của xe điện. Đây là loại pin được kỳ vọng lưu trữ nhiều năng lượng hơn, an toàn hơn và có tuổi thọ cao.
Nhiều nhà sản xuất tin rằng pin thể rắn sẽ giúp xe điện sạc nhanh hơn và tăng đáng kể phạm vi di chuyển, từ đó thúc đẩy người dùng chuyển đổi sang xe điện. Tuy nhiên, việc đưa công nghệ này vào sản xuất hàng loạt vẫn là thách thức lớn.
Nếu Chery đưa loại pin này vào mẫu Liefeng, hãng sẽ trở thành một trong những nhà sản xuất đầu tiên thương mại hóa công nghệ pin thể rắn. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong lĩnh vực sản xuất xe điện.
Lô xe đầu tiên dự kiến được sử dụng trong các dịch vụ gọi xe và cho thuê trong năm nay, giúp Chery thu thập dữ liệu vận hành thực tế. Hoạt động sản xuất quy mô lớn được lên kế hoạch bắt đầu vào năm 2027.
Xe điện có thể giúp người dùng tiết kiệm hàng trăm đô la mỗi năm nhờ chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng thấp hơn. Chi phí vận hành còn có thể giảm thêm khi người dùng kết hợp lắp đặt hệ thống điện mặt trời tại nhà. Một số công cụ như Solar Explorer của TCD có thể giúp người dùng tính toán và lựa chọn giải pháp phù hợp.
