Văn Phòng UBND TPHCM thông tin việc Ban Đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư tuyến metro số 1, Bến Thành - Suối Tiên) cho biết đã hoàn thành kết nối nhịp dầm cầu bộ hành cuối cùng tại nhà ga Thủ Đức, hoàn thành kết nối cầu các nhà ga trên cao.

Cầu bộ hành là một trong những hạng mục thi công cuối cùng của dự án Metro số 1, có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hành khách tiếp cận đến các nhà ga trên cao được an toàn và thuận tiện. Hướng tiếp cận cầu bộ hành cũng là đường thoát hiểm chính của hành khách khi xảy ra sự cố khẩn cấp (cháy, nổ).

Chủ đầu tư cho biết, phần lớn thời gian thi công phải tiến hành vào ban đêm, đồng thời, việc vận chuyển, lắp đặt các thiết bị, kết cấu dầm kích thước, tải trọng lớn cũng gặp nhiều khó khăn khi thi công tại các vị trí không gian chật hẹp.

Theo thiết kế, dự án Metro số 1 có 9 cầu bộ hành (bao gồm nhánh trái và nhánh phải) bố trí kết nối các nhà ga trên cao dọc theo trục đường Võ Nguyên Giáp. Theo chủ đầu tư dự án, việc hoàn thành kết nối nhịp dầm cuối cùng tại ga Thủ Đức có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc hoàn trả lưu thông tại khu vực ngã tư Thủ Đức, rút ngắn 45 ngày so với kế hoạch.

Trong thời gian tới, chủ đầu tư sẽ tiếp tục phối hợp với Sở GTVT và các đơn vị liên quan trong việc có thông báo chính thức về dỡ bỏ các lệnh cấm, hạn chế lưu thông khu vực cầu vượt thép Thủ Đức.

Metro Bến Thành - Suối Tiên tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km, với ba ga ngầm và 11 ga trên cao. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TPHCM. Hiện nay, tiến độ triển khai thực hiện tuyến metro số 1 đạt 98,38% tổng khối lượng. Dự kiến tuyến Metro số 1 sẽ đưa vào chạy thương mại từ quý IV/2024.