Hoàn thiện tuyến đường tránh 13 km vòng qua sân bay
Ông Hoàng Anh Quang, Giám đốc Ban quản lý bảo trì giao thông (Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị) ngày 18/1 cho biết: Hiện nay dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà (cũ) đang khẩn trương thi công để dự kiến hoàn thành, bàn giao toàn tuyến vào ngày 30/6 tới.
Dự án này có điểm đầu tại Quốc lộ 1 - Dốc Miếu đến đoạn giao cắt với Quốc lộ 9 đi qua phía Đông TP Đông Hà (cũ), có chiều dài 13,2 km, với tổng mức đầu tư hơn 400 tỷ đồng. Hiện nay các đơn vị thi công đã hoàn tất thảm nhựa khoảng 12 km, chỉ còn hơn 1 km ở phía Tây Cảng Hàng không Quảng Trị, cùng khu vực nút giao với Quốc lộ 1 - Dốc Miếu (xã Gio Linh).
Ghi nhận tại dự án cho thấy, các nhà thầu đang huy động phương tiện, máy móc, nhân lực để tập trung thi công đoạn tuyến phía Tây Cảng Hàng không Quảng Trị, cách sân bay khoảng 1 km. Đoạn tuyến này hiện còn 1 ngôi mộ duy nhất sẽ được di dời vào cuối tuần sau.
Đại diện nhà thầu thi công cho biết, hiện mặt bằng đoạn này đang được san gạt, lu nền bằng phẳng, chuẩn bị được thảm nhựa. Đối với toàn bộ đoạn tuyến còn lại khoảng 12 km đã được thảm nhựa thì ô tô, xe máy có thể lưu thông, di chuyển bình thường. Đối với phần đã thảm nhựa, hiện đơn vị thi công đang sơn vạch kẻ đường, chôn cọc tiêu, biển báo.
Theo tìm hiểu, dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà (cũ) nhằm mục đích giảm tải áp lực giao thông cho tuyến Quốc lộ 1 đi qua trung tâm 2 phường là Đông Hà và Nam Đông Hà.
Tuy nhiên, tuyến đường tránh này lại nằm ở phía Tây của Cảng Hàng Không Quảng Trị, cách sân bay khoảng 1 km. Về điều này, ông Hoàng Anh Quang, Giám đốc Ban quản lý bảo trì giao thông (Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị) cho biết thêm, tuyến đường tránh này không chỉ giảm áp lực cho Quốc 1 đoạn đi qua trung tâm TP Đông Hà (cũ) mà còn góp phần kết nối phương tiện, hàng hóa, hành khách từ Cảng Hàng không Quảng Trị.
Hành khách xuống Cảng Hàng không Quảng Trị có thể rẽ phải vào đường tránh để đi ra phía bắc đến Gio Linh, Đồng Hới; hoặc rẽ trái vào đường tránh để đi vào phường Đông Hà, phường Quảng Trị.
Chuẩn bị khởi công trục đường kết nối sân bay ra Quốc lộ 1
Theo tìm hiểu của Nhà báo & Công luận, hiện nay UBND tỉnh Quảng Trị cũng đã có chủ trương mở trục giao thông kết nối thẳng từ Cảng Hàng không Quảng Trị ra đến Quốc lộ 1, dài hơn 3 km. Hiện tuyến kết nối này đã được ngành chức năng tỉnh Quảng Trị hoàn tất công tác đấu thầu, chuẩn bị các thủ tục cần thiết để khởi công, thi công trên thực địa. Sau khi hoàn thành, trục giao thông kết nối này sẽ đưa hành khách từ Cảng Hàng không Quảng Trị ra đến Quốc lộ 1 với quãng đường ngắn nhất, thuận lợi nhất.
Bên cạnh đó, hiện nay ở phía Nam cách Cảng Hàng không Quảng Trị khoảng 2 km hiện đang có Quốc lộ 9 hiện hữu, kết nối từ Quốc lộ 1 về đến cảng Cửa Việt và Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị. Điều này giúp cho việc di chuyển, kết nối từ Cảng Hàng không Quảng Trị về phía Đông, bao gồm hệ thống bãi tắm Cửa Việt, Cửa Tùng, đảo Cồn Cỏ được thuận lợi hơn.
Theo tìm hiểu, dự án Cảng Hàng không Quảng Trị có tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C, khai thác 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm. Dự án này nằm trên địa bàn xã Cửa Việt, xã Gio Linh, tỉnh Quảng Trị.
Đây là một trong những dự án động lực nằm trong Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, được xem là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ của khu vực Đông Nam tỉnh Quảng Trị, đòn bẩy quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Ngoài hạng mục sân đỗ máy bay đã hoàn thiện, các hạng mục quan trọng như đường băng, nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu… đang được thi công đồng loạt, khẩn trương.
Theo đại diện các đơn vị thi công tại sân bay, các nhà thầu được yêu cầu hoàn thành cùng lúc các hạng mục vào tháng 6/2026, để dự kiến đưa sân bay vào hoạt động vào đầu quý 3/2026.
Trước đó, vào cuối năm 2025, kiểm tra tại công trường dự án Cảng Hàng không Quảng Trị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị - ông Lê Đức Tiến đã đề nghị nhà đầu tư tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công đường cất, hạ cánh và các hạng mục phụ trợ, tận dụng thời tiết thuận lợi để thi công nhằm bảo đảm tiến độ. Địa phương và các đơn vị liên quan tiếp tục vận động người dân tạm cư để khẩn trương bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công.
