Hơn 150 tỷ đồng xây dựng luồng vào khu bến cảng Thọ Quang, Đà Nẵng

Cụ thể, dự án bao gồm việc cải tạo, nâng cấp đoạn từ phao số 1 đến hết vũng quay cảng Sơn Trà dài 1.576 m đạt bề rộng luồng 85 m; cao trình đáy luồng -8,1 m (hải đồ), mức nước chạy tàu +1,2 m (hải đồ).

hon 150 ty dong xay dung luong vao khu ben cang tho quang da nang hinh 1

Sau khi hoàn thành dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến luồng vào khu bến cảng Thọ Quang, cảng này sẽ có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 10.000 DWT. Ảnh minh họa.

Tần suất P=20% cho tàu trọng tải 7.000 - 10.000 DWT đầy tải hoặc lớn hơn (đáp ứng điều kiện an toàn hàng hải) và đoạn từ vũng quay cảng Sơn Trà đến Nhà máy đóng tàu sông Thu dài 1.350 m với bề rộng luồng 65 m.

Cao trình đáy luồng -5,6 m (Hải đồ), mực nước chạy tàu +0,98 m (Hải đồ) cho tàu 3.000 DWT đầy tải, tàu quân sự đóng mới 4.100 DWT hoặc lớn hơn (đáp ứng điều kiện an toàn hàng hải) hành hải, tàu 8.000 DWT không tải.

Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến luồng vào khu bến cảng Thọ Quang có giá trị tổng mức đầu tư là 151,42 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2021 - 2025.

Thời gian thực hiện là từ năm 2022 đến hết năm 2023.

Sau khi hoàn thành dự án sẽ phục vụ cho nhu cầu khai thác của khu bến Thọ Quang và các cảng, nhà máy quân sự có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 10.000 DWT (tùy từng đoạn luồng).

Trước đó, Bộ GTVT từng đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép dừng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến luồng vào khu bến cảng Thọ Quang theo hình thức PPP, loại hợp đồng Xây dựng - Thuê dịch vụ - Chuyển giao và giao Bộ này nghiên cứu phương án đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: