Hơn 5,2 triệu hành khách di chuyển qua các cảng hàng không thuộc ACV

Đáng chú ý sản lượng cất hạ cánh tháng 1/2025 của các cảng hàng không trực thuộc ACV đạt 64.461 chuyến bay tương ứng với mức tăng 14,3% so với cùng kỳ 2024.

hon 52 trieu hanh khach di chuyen qua cac cang hang khong thuoc acv hinh 1

Sản lượng hành khách di chuyển qua các cảng hàng không thuộc ACV dịp cao điểm Tết ghi nhận tăng trưởng cao so với cùng kỳ 2024. Ảnh: TL.

Giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán (từ ngày 15 tháng Chạp đến ngày mùng 3 tháng Giêng), sản lượng cất hạ cánh đạt 34.074 chuyến bay.

Trong đó cất hạ cánh quốc tế đạt 12.163 chuyến bay tương ứng mức tăng 11,8% so với cùng kỳ Tết 2024 và cất hạ cánh quốc nội đạt 21.921 chuyến; tăng 2,2 % so với cùng kỳ.

Sản lượng hành khách đạt 5.226.671 khách; tăng 6,2% so với cùng kỳ Tết 2024. Khách quốc tế đạt 1.959.315 khách và khách trong nước đạt 3.267.356 khách.

Đợt cao điểm Tết nguyên đán Ất Tỵ, sản lượng hàng hóa bưu kiện đạt 49.456 tấn, tăng 5% so với cùng kỳ Tết 2024. 

Tính chung trong tháng 1/2025, sản lượng hành khách di chuyển qua các cảng hàng không trực thuộc ACV ước đạt 9.927.163 khách; tăng 12,6% so với cùng kỳ.

Đặc biệt tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán đã phục vụ hơn 2 triệu hành khách thông qua.

Ngoài ra trong các ngày 24 - 26/1, các cảng hàng không phía Bắc có hiện tượng sương mù dày đặc, trần mây thấp, tầm nhìn hạn chế gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc khai thác tàu bay, khiến nhiều chuyến bay bị chậm.

Các cảng hàng không đã phối hợp với các hãng hàng không, công ty phục vụ mặt đất xử lý các phát sinh đảm bảo khai thác, giảm thiểu việc chậm hủy chuyến.

Công tác kỹ thuật phục vụ hoạt động khai thác được đảm bảo, hệ thống thu thu phí tự động không dừng ETC đối với xe ô tô ra vào 5 cảng hàng không hoạt động hiệu quả đã giảm ùn tắc trong các giờ cao điểm. Các hệ thống A-CDM, A-OCC đã phát huy tốt trong công tác điều hành khai thác cảng hàng không.

Đánh giá chung của ACV trong tháng 1/2025, hoạt động sản xuất kinh doanh  của Tổng công ty tiếp tục được duy trì tốt.

Xem thêm

Gia Lai: Hàng loạt xe chở cát lộng hành dọc các tuyến quốc lộ, nối đuôi nhau 'tưới' đường

Gia Lai: Hàng loạt xe chở cát lộng hành dọc các tuyến quốc lộ, nối đuôi nhau 'tưới' đường

(CLO) Dọc Quốc lộ 25 và đường Đông Trường Sơn (tỉnh Gia Lai), hàng trăm chiếc xe tải, xe đầu kéo chở đầy cát vẫn nối đuôi nhau lưu thông mỗi ngày. Đáng lo ngại, nhiều phương tiện để nước chảy lênh láng, kéo theo cát rơi vãi xuống mặt đường, biến nhiều đoạn tuyến thành những “chiếc bẫy” trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường.

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

Chủ tịch Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: Muốn hút vốn đầu tư dài hạn, phải đặt doanh thu bên cạnh rủi ro

(NB&CL) Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng đã có những trao đổi với Phóng viên Báo Nhà báo và Công luận về việc thu hút dòng vốn dài hạn này.

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

Cuộc đua mới nối dài mạng lưới đường bộ cao tốc

(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.

Cỡ chữ bài viết: