Hơn 6.800 tỷ đồng đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Km 16 kết nối với điểm cuối dự án thành phần 1 tại khu vực nút giao Long Thành với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận xã Long An (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai).

hon 6800 ty dong dau tu du an thanh phan 2 cao toc bien hoa vung tau hinh 1

Phê duyệt đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 với chiều dài 18,2km. Ảnh minh họa.

Điểm cuối tại km 34+200 kết nối với điểm đầu dự án thành phần 3 thuộc địa phận xã Phước Bình (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai).

Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư với vận tốc thiết kế 100km/h. Đoạn từ đầu tuyến đến nút giao Tân Hiệp (km 29+800) có quy mô 5 làn xe trong giai đoạn 1,  8 làn xe giai đoạn hoàn chỉnh.

Đoạn từ nút giao Tân Hiệp đến cuối tuyến đầu tư với quy mô 4 làn trong giai đoạn 1, 6 làn xe giai đoạn hoàn chỉnh.

Riêng các đoạn trong phạm vi nút giao đầu tư hoàn chỉnh trong giai đoạn 1 như nút giao Long Thành, Tân Hiệp đầu tư quy mô 6 làn xe; nút giao sân bay quy mô 8 làn xe.

Tổng mức đầu tư dự án thành phần 2 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là 6.852 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước.

Trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 2.179 tỷ đồng, chi phí xây dựng 3.871 tỷ đồng… Dự án dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác năm 2026.

Bộ GTVT đã giao Ban quản lý dự án 85 thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư dự án thành phần 2 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế triển khai, lựa chọn nhà thầu thực hiện dự án…

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: