Hơn 7.100 tỷ đồng nâng cấp 3 tuyến quốc lộ khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến đường giao thông trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long gồm Quốc lộ 53, Quốc lộ 62 và Quốc lộ 91B.

Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất đầu tư nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53 đoạn Long Hồ - Ba Si và cầu Ngã Tư có chiều dài hơn 40 km với nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

hon 7100 ty dong nang cap 3 tuyen quoc lo khu vuc dong bang song cuu long hinh 1

Bộ GTVT đề xuất hơn 7.100 tỷ đồng nâng cấp 3 tuyến quốc lộ khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Ảnh minh họa.

Dự án có điểm đầu tại Km11+295 thuộc địa phận xã Long An (huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long). Điểm cuối tại Km56+000 thuộc địa phận xã Phương Thạch (huyện Càng Long, tỉnh Trà Vinh).

Với tuyến Quốc lộ 91B (tuyến Nam Sông Hậu) đoạn ngã 5 cầu Cần Thơ - Bạc Liêu có tổng chiều dài hơn 141 km, Bộ GTVT đề xuất chia làm 2 đoạn.

Đoạn từ ngã 5 cầu Cần Thơ đến cảng Cái Cui được giữ nguyên theo hiện trạng là nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Từ cầu Cái Cui đến ngã ba giao giữa Quốc lộ 91B với tỉnh lộ Bạc Liêu Vĩnh Châu và đường dẫn phía mố A đường vào cầu Tôn Đức Thắng sẽ giữ nguyên quy mô và thảm tăng cường mặt đường hiện hữu có nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m.

Những đoạn nền đường rộng 7,5m, mặt đường rộng 6m sẽ được mở rộng, nâng cấp nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Tuyến Quốc lộ 62 qua tỉnh Long An có tổng chiều dài khoảng 76 km được đề xuất đầu tư nâng cấp, cải tạo nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Về kinh phí đầu tư, tuyến Quốc lộ 53 có tổng mức đầu tư hơn 1.811 tỷ đồng, Quốc lộ 62 có tổng mức đầu tư hơn 2.190 và Quốc lộ 91B có tổng mức đầu tư hơn 3.155 tỷ đồng.

Mức đầu tư 3 dự án trên được Bộ GTVT đề xuất vốn vay WB khoảng hơn 5.777 tỷ đồng. Nguồn vốn này được sử dụng cho các hạng mục như chi phí xây dựng, thiết bị trước thuế; chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật, tư vấn thiết kế bản vẽ thi công; chi phí tư vấn giám sát thi công và chi phí dự phòng.

Vốn đối ứng của dự án khoảng hơn 1.380 tỷ đồng được sử dụng cho các hạng mục chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng còn lại, chi phí khác; chi phí giải phóng mặt bằng; các loại thuế, phí. Dự án sẽ được thực hiện trong 4 năm sau khi Hiệp định tài trợ có hiệu lực (dự kiến từ năm 2023 - 2026).

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: