Nghiên cứu điều chỉnh tốc độ trên Quốc lộ 1 đoạn cao tốc Hà Nội - Bắc Giang
(CLO) Liên quan đến kiến nghị của tỉnh Bắc Giang về việc giảm tốc độ trên quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết sẽ giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm việc với các bên liên quan để điều chỉnh tốc độ tuyến quốc lộ 1 Hà Nội- Bắc Giang.
Được biết, công trình đường ô tô cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang được Thủ tướng Chính phủ đồng ý triển khai theo hình thức hợp đồng BOT. Dự án đã được Bộ GTVT công bố đưa vào khai thác ngày 25/5/2016.
Trong đó, đoạn tuyến Bắc Ninh - Bắc Giang được khai thác theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc với vận tốc tối đa là 100 km/h và tốc độ tối thiểu là 60 km/h. Đoạn tuyến này đã được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tuyến chính với 4 làn xe, có hệ thống đường gom hai bên.
Nghiên cứu điều chỉnh tốc độ trên Quốc lộ 1 đoạn cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Ảnh: Dương Lâm
Hệ thống biển báo trên tuyến QL1 đoạn Bắc Ninh - Bắc Giang có ký hiệu “CT03”. Trên đoạn tuyến hiện có cầu Xương Giang và cầu Như Nguyệt với khổ cầu hẹp, các phương tiện giao thông đường bộ (kể cả xe thô sơ và xe máy) đều đi chung qua 2 vị trí cầu này. Bộ GTVT đã chỉ đạo phương án tổ chức giao thông phù hợp tình hình thực tế.
Trao đổi với PV, Đại diện Tổng cục Đường bộ cho biết: "Chúng tôi đã giao các đơn vị chuyên môn tiến hành nghiên cứu và trình phương án điều chỉnh tốc độ trên đoạn Quốc lộ 1 này. Sau khi đầy đủ các thông tin sẽ báo cáo lãnh đạo Bộ để triển khai theo đúng quy định của pháp luật".
Theo Bộ GTVT, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến ngày càng tăng cao, gây ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT tại hai vị trí cầu cầu Xương Giang và cầu Như Nguyệt, vì vậy Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của tỉnh Bắc Giang về việc điều chỉnh tốc độ trên tuyến.
(CLO) Đánh giá của Cục Đường bộ, sau gần 2 tháng vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) theo mô hình không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc đã đạt những tín hiệu tích cực.
(CLO) Dịp lễ 30/4 - 1/5, nhiều dự án đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, khẩn trương thi công để giữ vững tiến độ các dự án đường bộ cao tốc.
(CLO) Hầm Hoàng Liên nối tỉnh Lào Cai với Lai Châu sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, xóa 'điểm đen' giao thông trên Quốc lộ 4D.
(CLO) Công tác giải phóng mặt bằng, thi công những hạng mục thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên (TP.Hà Nội) đang được các đơn vị gấp rút triển khai.
Tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), không khí thi công những ngày cuối tháng 4 diễn ra khẩn trương, nhịp độ làm việc được đẩy lên mức cao nhất.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chính thức triển khai tính năng “Giá vé linh hoạt” ứng dụng trí tuệ nhân tạo trên hệ thống bán vé điện tử.
(CLO) Từ đầu giờ chiều 29/4, các trục đường hướng ra khỏi Hà Nội đông nghịt phương tiện, ùn tắc cục bộ xuất hiện trên diện rộng khi người dân đồng loạt rời thành phố.
(CLO) Ngày 28/4, theo báo cáo từ Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm 2026 lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã xử lý 589 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tiên phong kiến tạo hạ tầng hàng không với tư duy khác biệt, Sun Group đang góp phần mở rộng không gian phát triển cho từng điểm đến, nơi “cửa ngõ bầu trời” không chỉ kết nối, mà trực tiếp dẫn dắt tăng trưởng.
(CLO) Theo Cục Đường bộ, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ và đường bộ cao tốc cả nước dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương cơ bản ổn định.
(CLO) Chủ đầu tư 2 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và các địa phương thống nhất thời gian thông xe phục vụ người dân dịp lễ 30/4 và 1/5.
(CLO) Lào Cai triển khai lộ trình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ đô thị; bến xe loại 1 phải hoàn thành trước 31/12/2026, bến xe loại 2 trước 31/12/2027 và các điểm, bãi đỗ trước 31/12/2030.
