Hợp long cầu Rạch Miễu 2 sớm khoảng 4 tháng so với kế hoạch

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 có 6 gói thầu xây lắp, tiến độ chung của các gói thầu đã triển khai thi công cơ bản đáp ứng.

cầu rạch miễu
Cầu Rạch Miễu 2 đã sẵn sàng hợp long vào ngày 19/4. Ảnh: TL.

Đến nay toàn dự án hoàn thành 85% khối lượng công việc, vượt tiến độ chung hơn 5% so với kế hoạch. Đặc biệt phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 15%.

Cầu Rạch Miễu 2 sẽ hợp long vào ngày 19/4, sớm trước khoảng 4 tháng so với kế hoạch. Sau khi hợp long nhịp chính, dự án sẽ đưa vào khai thác trong tháng 8/2025.

Hiện nhà thầu đã thực hiện lắp đặt bó cáp dây văng thứ 112/112, hoàn thành 13/14 khối đúc mặt cầu chính.

Riêng phần đường đang thi công trên toàn bộ tuyến 14/14km, rải bê tông nhựa theo từng phân đoạn và sẽ hoàn thành toàn bộ phần tuyến phía Bến Tre trước 30/6/2025.

Cầu Rạch Miễu 2 cách cầu hiện hữu khoảng 4km về phía thượng lưu sông Tiền. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.800 tỉ đồng, khởi công xây dựng vào tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành đầu năm 2026.

Điểm đầu kết nối ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ 1 và tỉnh lộ 870) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang. Điểm cuối kết nối Quốc lộ 60 thuộc địa phận TP.Bến Tre.

Các nhịp chính cầu Rạch Miễu 2 dài hơn 1,9km được thiết kế dây văng, phần trụ tháp cao 113m, cầu có 4 làn xe với bề rộng 21,5m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 60, cầu Rạch Miễu hiện hữu. Thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh các tỉnh thành trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: