Trao đổi với PV Báo Nhà báo và Công luận, ông Võ Trường Giang - Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ II.3 (Cục Quản lý đường bộ II - Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, do ảnh hưởng của bão số 6 gây mưa lớn kéo dài.
Chi cục Quản lý đường bộ II.3 cùng nhà thầu thi công khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở trên Quốc lộ 8
Tới khoảng 16h ngày 25/9, một khối lượng đất đá lớn đã sạt xuống Quốc lộ 8 tại Km82+300 đoạn qua địa phận xã Sơn Kim (huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh), chắn ngang đường lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo khiến các phương tiện không thể lưu thông.
Do thời tiết hiện rất xấu có mưa, sương mù và khả năng sẽ tiếp tục xảy ra sạt lở nên máy móc chưa thể tiếp cận hiện trường, thông tuyến ngay trong ngày. Chi cục đã chỉ đạo đặt biển cảnh báo tắc đường từ xa và tổ chức phân luồng các phương tiện di chuyển theo hướng khác để đảm bảo lộ trình.
Đến sáng 26/9, Chi cục Quản lý đường bộ II.3 chỉ đạo đơn vị thi công dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 8 phối hợp với đơn vị Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên (Công ty Cổ phần 456) hót dọn đất đá sạt lở taluy dương thông xe 1 vệt lúc 9h15’, ông Võ Trường Giang cho biết thêm.
Tới 9h15’ ngày 26/9, Quốc lộ lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đã được thông xe 1 vệt
Còn tại các địa phương trên địa bàn tỉnh Nghệ An trong những ngày qua đã có mưa vừa, mưa to có nơi mưa rất to với lượng mưa phổ biến từ 50 - 150mm, có nơi trên 200 mm.
Mưa to trên diện rộng đã khiến nhiều tuyến đường ở các huyện Quỳnh Lưu, Thanh Chương, Quỳ Châu, Con Cuông, Anh Sơn, Nghĩa Đàn, TX Thái Hòa,...bị ngập sâu trong nước và bị chia cắt.
Hiện trường sạt lở taluy dương tại chân núi Nguộc thuộc Km39+490 Quốc lộ 46B đoạn qua địa phận xã Thanh Ngọc (huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An)
Theo Chi cục Quản lý đường bộ II.2 (Cục Quản lý đường bộ II - Tổng cục Đường bộ Việt Nam), do ảnh hưởng của cơn bão số 6 gây mưa lớn kéo dài, taluy dương tại chân núi Nguộc thuộc Km39+490 Quốc lộ 46B đoạn qua địa phận xã Thanh Ngọc (huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An) đã xảy ra sạt lở.
Tại hiện trường, hàng trăm khối đất, đá sạt trượt xuống, bao phủ gần 1/3 mặt đường, làm hư hỏng một phần lưới chắn được dựng trong đợt khắc phục sạt lở từ năm 2020.
Sau khi vụ việc xảy ra, Chi cục đã chỉ đạo nhà thầu Quản lý bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến khẩn trương hót dọn, khắc phục sự cố, đảm bảo giao thông. Tuy nhiên do mưa liên tục nên khi khắc phục xong một thời gian cung trượt trên lại tiếp tục bị sạt.
