Khẩn trương huy động vốn thực hiện cao tốc Bắc Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm

Cụ thể, Bộ GTVT vừa có công văn gửi Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền) và Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (doanh nghiệp dự án) về việc huy động nguồn vốn thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn NhaTrang - Cam Lâm theo hình thức PPP.

khan truong huy dong von thuc hien cao toc bac nam doan nha trang cam lam hinh 1

Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án khẩn trương huy động vốn thực hiện cao tốc Bắc Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm theo phương thức PPP. Ảnh minh họa.

Trong đó Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đôn đốc, hỗ trợ nhà đầu tư/doanh nghiệp trong quá trình đàm phán hợp đồng tín dụng với các tổ chức ngân hàng hoặc huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện Dự án.

Tổng hợp, kịp thời báo cáo Bộ GTVT kết quả, các khó khăn vướng mắc trong quá trình huy động nguồn vốn thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn NhaTrang - Cam Lâm.

Bộ GTVT sẽ xử lý vi phạm Hợp đồng trong trường hợp Nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án không huy động đủ và đúnghạn nguồn vốn hợp pháp để thực hiện Dự án.

Theo quy định, sau khi ký hợp đồng BOT, Công ty Sơn Hải có 6 tháng để ký kết hợp đồng tín dụng với ngân hàng để triển khai thi công dự án.

Trước đó ngày 6/5/2021, Bộ GTVT đã cùng Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (nhà đầu tư dự án), Công ty TNHH Đầu tư xây dựng đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm ký kết hợp đồng BOT dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm.

Dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn NhaTrang - Cam Lâm có chiều dài khoảng 50km với điểm đầu tại km5+783 thuộc xã Diên Thọ (huyện Diên Khánh) và điểm cuối tại km54 thuộc xã Cam Thịnh Tây (TP.Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa).

Tổng vốn đầu tư thực hiện dự án khoảng 5.524 tỉ đồng gồm nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 2.556 tỉ đồng (trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư chiếm 20%), nguồn vốn nhà nước khoảng 2.967 tỉ đồng.

Trong giai đoạn đầu, tuyến đường được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn xe với nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Đoạn cao tốc có 1 hầm đường xuyên núi Dốc Sạn dài khoảng 700m với 2 ống hầm và một số cầu lớn. Thời gian xây dựng 2 năm, vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: