Khởi công gói thầu gần 2.500 tỷ đồng cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45

(CLO) Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa phối hợp với liên danh nhà thầu Vinaconex - Trung Nam E&C khởi công xây dựng gói thầu XL-14 có giá trị lớn nhất lên tới gần 2.500 tỷ đồng thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Khởi công xây dựng gói thầu XL-14 có trị giá 2.498 tỷ đồng thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45. Ảnh: TL

Khởi công xây dựng gói thầu XL-14 có trị giá 2.498 tỷ đồng thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45. Ảnh: TL

Theo đó, gói thầu XL-14 thi công xây dựng đoạn Km318+000 - Km337+478,11 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) có chiều dài hơn 19,4km đi qua địa phận các huyện Thiệu Hóa, Đông Sơn, Triệu Sơn, Nông Cống của tỉnh Thanh Hóa.

Thông tin từ Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long Dương Viết Roãn cho biết, đây là gói thầu có chiều dài và giá trị lớn nhất (2.498 tỷ đồng) thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.

Đây cũng là gói thầu khởi công cuối cùng của dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 do liên danh Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) - Công ty CP Xây dựng và lắp máy Trung Nam (Trung Nam E&C) đảm nhiệm thi công.

Thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu trong 24 tháng. Công tác giải phóng mặt bằng của các địa phương nơi gói thầu đi qua cơ bản đã hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác triển khai thi công.

Vì vậy Ban quản lý dự án Thăng Long yêu cầu các nhà thầu khẩn trương huy động nhân sự, máy móc thiết bị, thiết kế bản vẽ thi công, xây dựng ban điều hành để triển khai thi công ngay, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2022.

Tại buổi lễ, đại diện liên danh nhà thầu Vinaconex - Trung Nam E&C cam kết thi công gói thầu XL-14 dự án Mai Sơn - Quốc lộ 5 đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn.

Các gói thầu thi công xây dựng trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đang được triển khai hết sức khẩn trương để đảm bảo tiến độ

Các gói thầu thi công xây dựng trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đang được triển khai hết sức khẩn trương để đảm bảo tiến độ

Trước đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ký Quyết định số 2416/QĐ - BGTVT phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 14-XL thuộc Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 dài 63,37km đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa. Trong giai đoạn 1, đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 được xây dựng 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m, vận tốc 80km/h.

Tổng mức đầu tư dự án là 12.111 tỉ đồng từ vốn đầu tư công, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị 7.684 tỉ đồng, giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng nền đường lên 32,25m với 6 làn xe. Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 gồm 5 gói thầu xây lắp XL-10, XL-11, XL-12, XL-13, XL-14.

Bộ Giao thông vận tải giao Ban quản lý dự án Thăng Long triển khai thi công xây dựng công trình khi đã đảm bảo các thủ tục, điều kiện quy định. Tổ chức thực hiện công tác giám sát chất lượng công trình từ khi bắt đầu thi công.

Quản lý, sử dụng tạm ứng hợp đồng, chi phí dự phòng và các khoản tạm tính đúng mục đích, theo thẩm quyền, tuân thủ quy định hiện hành của Nhà nước và của Bộ Giao thông vận tải.

Xem thêm

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Cỡ chữ bài viết: