Kiến nghị sửa chữa đột xuất các vị trí xung yếu trên Quốc lộ 51

(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho phép chuẩn bị đầu tư sửa chữa đột xuất các vị trí xung yếu đoạn Km1+800 - Km43+190 trên Quốc lộ 51 với kinh phí khoảng 51,6 tỷ đồng.

Hiện Quốc lộ 51 có khoảng 186.000 m2 hư hỏng cần phải sửa chữa, trong đó diện tích hư hỏng cần xử lý ngay để đảm bảo an toàn giao thông là khoảng 97.545 m2.

kien nghi sua chua dot xuat cac vi tri xung yeu tren quoc lo 51 hinh 1

Tình trạng hư hỏng, mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 51 đang ở mức báo động, cần xử lý kịp thời. Ảnh: TL.

Về hệ thống an toàn giao thông, trên tuyến có 6.970 m2 vạch sơn bị mòn mờ với đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai là khoảng 4.705 m2, đoạn qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 2.265 m2.

Khu quản lý đường bộ IV đã chỉ đạo nhà thầu thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Nhưng do khối lượng hư hỏng quá lớn, nguồn kinh phí bảo trì và sữa chữa đột xuất không đủ nên tình trạng xuống cấp, hư hỏng trên tuyến ngày càng lớn.

Đặc biệt trong thời gian vừa qua thời tiết mưa nhiều nên mặt đường liên tục phát sinh ổ gà, hằn lún gây ra tình trạng mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 51.

Trước đó, Bộ GTVT đã yêu cầu Cục Đường bộ chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường, đề xuất giải pháp xử lý phù hợp, đúng quy định.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: