Tháng 7/2025, Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen đã ký khuôn khổ thỏa thuận thương mại mới, theo đó EU cam kết mua 750 tỷ USD hàng hóa năng lượng của Mỹ trong ba năm, tương đương khoảng 250 tỷ USD mỗi năm. Phần lớn giá trị của thỏa thuận được kỳ vọng sẽ đến từ LNG.
Tuy nhiên, theo phân tích được Oilprice dẫn lại, quy mô cam kết này gần tương đương với toàn bộ lượng dầu, khí đốt và than mà Mỹ có thể xuất khẩu mỗi năm. Điều đó không chỉ đặt ra bài toán về năng lực cung ứng mà còn khiến vấn đề chi phí trở thành rào cản đáng kể.
Dữ liệu của LSEG cho thấy trong tháng 6, các nước châu Âu chỉ mua chưa đến một nửa lượng LNG xuất khẩu của Mỹ. Đây là lần đầu tiên sau hơn hai năm tỷ trọng này giảm xuống dưới 50%. Nguyên nhân chủ yếu là giá LNG tại châu Á hấp dẫn hơn, khiến nhiều chuyến hàng của Mỹ được chuyển hướng sang khu vực này cũng như Ai Cập để tối đa hóa lợi nhuận.
Trong tháng 6, giá khí chuẩn TTF của châu Âu đạt trung bình 13,19 USD/mmBtu, thấp hơn đáng kể so với mức giá LNG giao ngay tại châu Á là 17,33 USD/mmBtu. Khoảng chênh lệch này khiến các nhà xuất khẩu Mỹ ưu tiên bán hàng tới những thị trường có biên lợi nhuận cao hơn.
Điều đáng chú ý là sự sụt giảm nhập khẩu diễn ra đúng thời điểm EU vẫn cần bổ sung lượng lớn khí đốt để chuẩn bị cho mùa đông. Sau mùa đông vừa qua, lượng khí dự trữ của khối thấp hơn mức trung bình nhiều năm và được đánh giá là thấp nhất trong khoảng 15 năm đối với giai đoạn tích trữ trước mùa lạnh. Theo Financial Times, tình trạng này xuất phát từ căng thẳng tại Trung Đông cùng những gián đoạn nguồn cung từ Qatar.
Trong khi đó, việc gia tăng nhập khẩu LNG từ Mỹ lại làm dấy lên một mối lo khác: nguy cơ phụ thuộc vào một nhà cung cấp mới. Bloomberg dẫn lời nhiều lãnh đạo doanh nghiệp năng lượng Mỹ cho biết không ít khách hàng châu Âu vẫn dè dặt với các hợp đồng mua bán dài hạn vì không muốn chuyển từ sự phụ thuộc vào khí đốt Nga sang phụ thuộc vào khí đốt Mỹ.
Đây cũng là chủ đề gây tranh luận ngay trong nội bộ EU. Brussels đặt mục tiêu chấm dứt nhập khẩu LNG của Nga vào năm tới, song nhiều chuyên gia cảnh báo tỷ trọng LNG của Mỹ trong cơ cấu nhập khẩu sẽ tăng mạnh nếu không có nguồn thay thế đủ lớn. Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính (IEEFA) dự báo LNG của Mỹ có thể chiếm tới khoảng 80% tổng lượng LNG nhập khẩu của EU, tăng mạnh so với mức 58% trong năm 2025.
Ngoài LNG, EU vẫn duy trì nhập khẩu khí đốt qua đường ống từ Na Uy, Algeria và Azerbaijan. Tuy nhiên, các nguồn cung này vẫn chưa đủ để bù đắp lượng khí đốt từng được vận chuyển qua hệ thống Nord Stream trước khi đường ống bị phá hoại. Trong khi đó, Brussels cũng phản đối việc Na Uy mở rộng khai thác khí đốt ở Bắc Cực, khiến dư địa tăng nguồn cung từ quốc gia này tiếp tục bị hạn chế.
Trong bối cảnh đó, mục tiêu mua khối lượng lớn năng lượng của Mỹ theo thỏa thuận thương mại mới sẽ không chỉ phụ thuộc vào ý chí chính trị, mà còn chịu chi phối bởi thực tế của thị trường năng lượng toàn cầu. Khi giá cả, nguồn cung và yêu cầu đảm bảo an ninh năng lượng liên tục thay đổi, "lá bài LNG" vốn được kỳ vọng là nền tảng cho quan hệ thương mại Mỹ - EU đang dần mất đi sức nặng như kỳ vọng ban đầu.
