Lựa chọn nhà đầu tư cao tốc Dầu Giây - Tân Phú vào tháng 1/2025

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

lua chon nha dau tu cao toc dau giay tan phu vao thang 1 2025 hinh 1

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm áp lực và đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 20. Ảnh minh họa.

Theo Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết, dự án đã được phát hành hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư và dự kiến ngày 7/1/2025 công tác mở thầu sẽ thực hiện.

Thời gian chấm thầu diễn ra trong khoảng 20 ngày, tùy thuộc vào số lượng nhà đầu tư quan tâm tham gia. Sau khi lựa chọn được nhà đầu tư, các thủ tục tiếp theo sẽ được thực hiện để ấn định thời gian khởi công chính thức.

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có chiều dài hơn 60km. Điểm đầu tại Km0+000 khu vực nút giao với Quốc lộ 1, kết nối với cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai).

Điểm cuối tại Km60+243,83 (cuối nút phạm vi giao với Quốc lộ 20), kết nối với dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú -Bảo Lộc thuộc địa phận xã Phú Trung (huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai).

Tổng mức đầu tư thực hiện dự án là hơn 8.981 tỷ đồng với vốn do nhà đầu tư huy động khoảng hơn 7.681 tỷ đồng và vốn Nhà nước tham gia dự án khoảng 1.300 tỷ đồng.

Tuyến đường dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án được tính toán là 18 năm 2 tháng 11 ngày.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: