Theo đó, vào hôm thứ Tư (3/1), máy bay AG60E, do Tổng công ty Máy bay Công nghiệp Hàng không Trung Quốc phát triển, đã cất cánh từ Sân bay Jiande Qiandaohu ở tỉnh Chiết Giang, phía Đông Trung Quốc. China Daily dẫn lời nhà sản xuất cho biết, nó đã hạ cánh tại cùng sân bay sau khi thực hiện chuyến bay thử nghiệm ngắn.
AG60E là phiên bản sửa đổi điện của AG60, một loại máy bay hai chỗ ngồi cạnh nhau, một động cơ, trọng lượng nhẹ hoàn toàn bằng kim loại. AG60 được thiết kế cho mục đích dân sự như huấn luyện bay, khảo sát nông nghiệp và ngắm cảnh trên không.
Hình ảnh máy bay điện AG60E nội địa của Trung Quốc. Ảnh: Tập đoàn truyền thông Trung Quốc.
Theo Tân Hoa Xã, AG60E có tổng chiều dài 6,9 mét, sải cánh 8,6 mét và tốc độ bay tối đa 185 km/h. Nhà sản xuất cho biết việc phát triển phiên bản chạy điện của máy bay cánh cố định sẽ góp phần thúc đẩy một ngành công nghiệp mới nổi mang tính chiến lược.
Thay vì sử dụng nhiên liệu máy bay, máy bay điện thường được trang bị pin lithium-ion có thể sạc lại và động cơ điện được biết đến với công suất không phát thải carbon, thân thiện với môi trường. Các nguồn năng lượng thay thế bao gồm năng lượng mặt trời hoặc phương pháp tiếp cận động cơ hybrid, bán điện, đốt một phần.
Máy bay điện cũng đã được phát triển ở các nước khác. Nguyên mẫu của máy bay chở khách chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trên thế giới do Eviation của Israel chế tạo đã hoàn thành hành trình đầu tiên vào tháng 9 năm 2022 tại Washington.
Rolls Royce đã ra mắt chiếc máy bay được họ mô tả là chiếc máy bay chạy hoàn toàn bằng điện nhanh nhất thế giới vào năm 2021. Công ty khởi nghiệp công nghệ cao toàn cầu AutoFlight, khởi nghiệp ở Trung Quốc và có cơ sở sản xuất và thử nghiệm ở Thượng Hải, đang nghiên cứu một chiếc máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện. Tương tự, hãng Airbus của châu Âu cũng đã triển khai các dự án bay điện từ năm 2010.
Lê Na (Theo RT)
