Mở đường tạm, điều tiết giao thông trước mưa lũ, sạt lở phức tạp

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tình hình mưa lũ tại các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên vẫn diễn biến phức tạp gây ngập úng, sạt lở nghiêm trọng nhiều tuyến đường bộ.

sạt lở đất
Công tác khắc phục sạt lở đang được thực hiện hết sức khẩn trương. Ảnh: TL.

Các lực lượng chức năng đang khẩn trương khắc phục hậu quả, bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Hiện địa bàn Khu quản lý đường bộ II phụ trách, các tuyến đường cơ bản lưu thông bình thường, không ghi nhận sự cố lớn.

Tại địa bàn Khu Quản lý đường bộ III, nhiều vị trí bị ngập nước và tắc đường. Quốc lộ 1 đoạn Km1229+600 - Km1230+700 địa phận tỉnh Bình Định bị ngập, cấm phương tiện đi theo hướng Bắc - Nam.

Các vị trí khác như Km1221+400, Km1187+500 và đoạn Km1219-Km1229+600 nước đã rút, phương tiện lưu thông qua Quốc lộ 1D từ sáng ngày 20/11. Tại tỉnh Đắk Lắk, Km1368+00P bị sạt lở mái taluy dương, lấp toàn bộ mặt đường.

Đường Trường Sơn nhánh Đông thuộc địa phận TP.Đà Nẵng còn 5 vị trí tắc đường cũ và phát sinh 1 vị trí mới tại Km66+300, dự kiến thông xe 1 làn vào 12h ngày 21/11.

Tỉnh Quảng Ngãi còn 1 vị trí tắc tại Km158+450, dự kiến thông xe 1 làn vào 15h ngày 20/11. Tỉnh Gia Lai có 3 vị trí tắc đường do sạt lở cống và ngập nước. Tỉnh Đắk Lắk có 2 vị trí tắc cũ. Tỉnh Lâm Đồng có 2 vị trí tắc mới.

Về sạt lở taluy âm và taluy dương, trên Quốc lộ 1 địa phận tỉnh Gia Lai phát sinh ổ gà rải rác và sạt lở khoảng 200m³ tại Km1240+450 (đèo Cù Mông). Tỉnh Đắk Lắk, các đơn vị đang hót dọn đất đá tràn mặt đường đoạn Km1288 - Km1290.

Địa bàn Khánh Hòa có nhiều vị trí sạt lở nghiêm trọng tại Km1472+100P, Km1371+980T, Km1369+00P và Km1368+420P trên Quốc lộ 1. Các lực lượng chức năng đang nỗ lực phân làn, cảnh báo nguy hiểm với các phương tiện giao thông.

Do mưa lũ gây sạt lở tại đèo Khánh Lê (Quốc lộ 27C), nhiều vị trí tắc đường hoàn toàn, hai tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa đã cấm phương tiện lưu thông.

Cục Đường bộ Việt Nam đã hướng dẫn phương án phân luồng tạm thời, đảm bảo người dân và phương tiện có thể di chuyển an toàn từ Nha Trang đi Đà Lạt qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 27 và cao tốc Liên Khương - Prenn.

Các phương tiện có thể đi từ Khánh Hòa theo Quốc lộ 1 đến Km1556+00, sau đó rẽ phải theo Quốc lộ 27 đến Km174+00 và tiếp tục đi vào cao tốc Liên Khương - Prenn để đến Đà Lạt. Hoặc lựa chọn khác đi theo Quốc lộ 26 kết nối với Quốc lộ 27 để tới Đà Lạt.

Trên đường Trường Sơn nhánh Đông và đường Hồ Chí Minh, các vị trí sạt lở tại Gia Lai và Đắk Lắk đã được bố trí biển cảnh báo, bảo đảm an toàn.

Các tuyến quốc lộ do Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng quản lý bị thiệt hại lớn. Quốc lộ 14D sạt lở 20 vị trí taluy dương và 2 vị trí taluy âm, tắc đường tại Km35+500. Quốc lộ 14E sạt lở 10 vị trí, tắc 3 vị trí.

Quốc lộ 14H tắc do ngập sâu trên 1m đoạn Km63+700 - Km73+00. Quốc lộ 40B có nhiều vị trí tắc và đi lại khó khăn do đang thi công dự án Liên kết vùng miền Trung.

Xem thêm

Ô tô bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt trong gara

Ô tô bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt trong gara

(CLO) Chiếc ô tô 5 chỗ được khách đưa đến gara sửa chữa bất ngờ bốc cháy dữ dội. Khi ngọn lửa được khống chế, chiếc xe còn trơ khung sắt, chủ gara đứng thất thần.

Bí thư Thái Nguyên: 'Không để cơ hội phát triển trôi qua'

Bí thư Thái Nguyên: 'Không để cơ hội phát triển trôi qua'

(CLO) Đứng trước mục tiêu duy trì tăng trưởng GRDP trên 10,5%/năm, Bí thư tỉnh Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường yêu cầu toàn bộ máy phải chủ động tạo dựng lợi thế mới, dám nghĩ dám làm và lấy chất lượng sống của từng gia đình làm thước đo tổ chức thực hiện.

92% thiết bị y tế nhập khẩu: Quản lý phải theo cả vòng đời, phá 'điểm mù' dữ liệu

92% thiết bị y tế nhập khẩu: Quản lý phải theo cả vòng đời, phá 'điểm mù' dữ liệu

(CLO) Gần 300.000 mặt hàng thiết bị y tế đang được phân phối trên thị trường, trong đó khoảng 92% là sản phẩm nhập khẩu. Trong khi đó, dữ liệu về giá, nhập khẩu, phân phối và sử dụng vẫn chưa được chuẩn hóa, liên thông đầy đủ, khiến việc truy xuất nguồn gốc và quản lý thị trường còn gặp nhiều khó khăn.

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

Tính toán dài hạn để chống ngập cho Thủ đô

(CLO) Những trận mưa lớn liên tiếp trong những ngày qua tiếp tục thử thách khả năng tiêu thoát nước của Hà Nội. Nước đã rút nhanh hơn nhưng nhiều tuyến đường vẫn xảy ra ngập úng, giao thông bị ảnh hưởng.

Nhà cung cấp bữa ăn bán trú: Đủ giấy phép, liệu đủ năng lực?

Nhà cung cấp bữa ăn bán trú: Đủ giấy phép, liệu đủ năng lực?

(CLO) Một số sự cố xảy ra ngay đầu năm học, từ học sinh chờ hơn một giờ mới được ăn đến lo ngại suất ăn phải vận chuyển qua nhiều điểm trường, cho thấy chất lượng bữa ăn bán trú không chỉ phụ thuộc vào hồ sơ của nhà cung cấp. Đằng sau một khay cơm đến tay học sinh là cả chuỗi từ nguồn thực phẩm, năng lực bếp, chế biến, vận chuyển đến kiểm soát tại trường.

Cỡ chữ bài viết: