Mở rộng làn đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình

Theo Bộ Giao thông vận tải, Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01) có chiều dài khoảng 80km, quy mô 6 - 8 làn xe.

mo rong lan duong cao toc phap van cau gie ninh binh hinh 1

Mở rộng làn đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình để tránh tình trạng ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng.

Đến nay đoạn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã được mở rộng với quy mô 6 làn xe, đang khai thác, thu phí theo hình thức hợp đồng BOT.

Với đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có quy mô 4 làn xe (công trình cầu, hầm chui dân sinh đã được đầu tư quy mô 6 làn xe), khai thác, thu phí do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thực hiện.

Theo Nghị quyết số 56/2022/QH15 của Quốc hội, đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2027.

Khi đó quy mô mặt cắt ngang đoạn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cơ bản đáp ứng nhu cầu vận tải, đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình cần thiết được xem xét mở rộng trên cơ sở số liệu dự báo nhu cầu vận tải.

Hiện Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đang chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam hoàn thiện đề xuất chủ trương mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định trong năm 2023.

Bộ Giao thông vận tải theo chức năng, nhiệm vụ sẽ phối hợp với Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: