Từ cuối tháng 11/2021 đến đầu tháng 1/2022, PDVSA đã vận chuyển ít nhất 3 chuyến hàng chở khoảng 197.000 thùng xăng, cùng với các sản phẩm tinh chế khác đến các cảng Nuevitas, Matanzas và Havana của Cuba, các tài liệu và dữ liệu cho thấy.
Các nhân viên Hải quân Mexico chất những bao thực phẩm và thuốc men lên tàu ARM Papaloapan (A-411) trong khuôn khổ viện trợ của chính phủ Mexico dành cho Cuba. (Nguồn: REUTERS / Yahir Ceballos / File Photo).
Các chuyến hàng đã đến các cảng của Cuba trên các tàu chở dầu Maria Cristina và Alicia mang cờ Cuba.
Theo Reuters, PDVSA, Bộ Dầu mỏ Venezuela và Bộ Ngoại giao Cuba đã không trả lời yêu cầu bình luận.
Venezuela đã giảm thiểu xuất khẩu xăng sang Cuba kể từ đầu năm 2020 do sản xuất trong nước giảm bởi tình trạng hoạt động kém hiệu quả của các nhà máy lọc dầu thuộc PDVSA. Tình trạng thiếu nhiên liệu tại quốc gia OPEC này đã khiến hàng dài người tiêu dùng phải chờ đợi xăng và dầu diesel tại các trạm xăng dầu.
Cả Venezuela và Cuba đều đang chịu các lệnh trừng phạt của Mỹ, bao gồm cả việc cung cấp dầu và vận chuyển giữa các quốc gia. Các chính phủ cánh tả ở thủ đô Caracas và Havana đổ lỗi cho các lệnh trừng phạt đã làm xấu đi các điều kiện nhân đạo ở quốc gia của họ và cáo buộc Hoa Kỳ đang cố gắng lật đổ họ.
Các chuyến hàng đến khi sản lượng xăng đã được phục hồi ở Venezuela. Quốc gia Nam Mỹ từ giữa năm 2020 đến giữa năm 2021 đã buộc phải nhập khẩu xăng của Iran nhằm bổ sung cho sản lượng nội địa của mình.
Tuy nhiên, một phần nhờ vào nguồn cung cấp các bộ phận của nhà máy lọc dầu từ Iran cho phép PDVSA thực hiện các công việc bảo dưỡng và sửa chữa bị trì hoãn từ lâu, Venezuela đã tăng sản lượng xăng pha trộn và các thành phần lên gần 160.000 thùng mỗi ngày trong năm nay, theo các nguồn tin. .
Nguồn cung dầu tổng thể của Venezuela cho Cuba trong năm ngoái đã giảm xuống còn 56.300 thùng/ngày đối với sản phẩm dầu thô và tinh chế và khoảng 73.000 tấn than cốc, từ con số 76.600 thùng/ngày và 100.000 tấn than cốc của năm trước, theo phân tích báo cáo xuất khẩu của PDVSA và dữ liệu theo dõi tàu chở dầu.
Kể từ tháng 12, Venezuela cũng đã xuất khẩu 222 container và hàng trăm bao thực phẩm trên các tàu Icoa Uru và Melba, xuất bến tại các cảng Mariel và Santiago của Cuba, các tài liệu và dữ liệu cho thấy.
Các chuyến hàng chở xăng gần đây còn đi kèm với các chuyến giao hàng nhân đạo gồm thực phẩm và thiết bị y tế của Venezuela và Mexico, đã được chính quyền Cuba xác nhận vào tháng 8. Nga và Trung Quốc cũng đã cung cấp hỗ trợ cho hòn đảo vào năm ngoái trong bối cảnh đại dịch Covid-19.
Phe đối lập của Venezuela từ lâu đã chỉ trích quyết định của Chính phủ cung cấp nhiên liệu cho Cuba trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt trên diện rộng ở trong nước. Theo một cuộc điều tra của Reuters, việc thiếu sản lượng trong năm 2018 đã khiến PDVSA phải mua dầu nước ngoài trị giá gần 440 triệu USD và chuyển đến Cuba với các điều khoản tín dụng thân thiện, và thường bị thua lỗ.
Cuba, nước thiếu hụt nguồn cung cấp nhiên liệu và lương thực trong nhiều thập kỷ, đã rơi vào tình trạng eo hẹp đặc biệt nghiêm trọng vào năm ngoái, khi đại dịch tấn công quốc đảo này vào giữa năm, cùng với các cuộc biểu tình lan rộng và tình trạng thiếu hụt năng lượng cũng như nguồn cung cấp nhu yếu phẩm cơ bản.
Tổng thống Maduro, người đã đến thăm Cuba 2 lần trong những tháng gần đây, nói rằng các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với Venezuela và bất kỳ nỗ lực nào nhằm ngăn chặn thương mại của nước này với các nước bao gồm Cuba là bất hợp pháp.
Việc cung cấp dầu diesel của Venezuela cho Cuba là một trong những lý lẽ được Hoa Kỳ sử dụng để đình chỉ các ủy quyền vào năm 2020 mà Venezuela đã mở rộng cho việc hoán đổi dầu lấy nhiên liệu, cho phép PDVSA phân bổ lượng dầu thô xuất khẩu trong khi nhập khẩu dầu diesel.
Bộ Tài chính Hoa Kỳ, phụ trách thực thi lệnh trừng phạt, từ chối bình luận.
Sơn Tùng (Theo Reuters)
