Nga cần sản xuất khoảng 200 máy bay vào năm 2030 để thay thế máy bay nước ngoài

(CLO) Nga đặt mục tiêu sản xuất ít nhất 200 máy bay trước năm 2030, với MC-21 và SJ-100 đang dần hoàn thiện để thay thế phi đội cũ.

Nga dự kiến sản xuất ít nhất 200 máy bay vào năm 2030 nhằm thay thế các dòng máy bay nước ngoài đang dần lỗi thời trong đội bay của các hãng hàng không trong nước. Thông tin này được Tổng giám đốc Tập đoàn Rostec, ông Sergey Chemezov, chia sẻ với báo giới.

nga can san xuat khoang 200 may bay vao nam 2030 de thay the may bay nuoc ngoai hinh 1

Một xưởng lắp ráp máy bay tại Nga. Ảnh: Getty

"Hiện tại, chúng tôi chưa thể đưa ra con số chính xác vì mới bắt đầu thảo luận vấn đề này với các hãng hàng không. Tuy nhiên, theo ước tính ban đầu, tối thiểu khoảng 200 máy bay sẽ cần được sản xuất để thay thế các dòng máy bay nước ngoài đang hoạt động", ông Chemezov cho biết khi trả lời câu hỏi về số lượng máy bay cần thiết đến năm 2030.

Hồi đầu tháng 3, Bộ trưởng Công Thương Nga Anton Alikhanov tiết lộ rằng 13 chiếc MC-21 và 20 chiếc SJ-100 phiên bản sản xuất loạt đang trong các giai đoạn chuẩn bị khác nhau.

Trước đó, Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC), đơn vị trực thuộc Rostec, cho biết khoảng 40 máy bay MC-21 và SJ-100 đang được lắp ráp ở các cơ sở của tập đoàn. Việc này nhằm đẩy nhanh tiến độ sản xuất sau khi phiên bản nội địa của các mẫu máy bay này được cấp chứng nhận.

Lãnh đạo Rostec từng khẳng định rằng dây chuyền sản xuất hàng loạt máy bay MC-21 sẽ được khởi động vào năm 2026, cùng với đó là việc sản xuất phiên bản nội địa hóa của dòng SJ-100.

Dũng Phan (Theo TASS)

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: