Cụ thể, tổ chức theo dõi chặt chẽ diễn biến của cơn bão số 1 trên các bản tin dự báo, cảnh báo của cơ quan chuyên môn để chủ động trong công tác ứng phó.

Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam tiếp tục chỉ đạo hệ thống Đài thông tin Duyên hải theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, thường xuyên cập nhật, xử lý ngay thông tin.

Thông báo kịp thời diễn biến, hướng di chuyển của bão cho tàu thuyền biết để ra khỏi hoặc không đi vào vùng nguy hiểm.

Với Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT yêu cầu chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ I, II, III và các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ thuộc khu vực chịu ảnh hưởng của bão bố trí phương tiện, vật tư, thiết bị sẵn sàng ứng phó, khắc phục sự cố đảm bảo giao thông.

Đặc biệt là trên các tuyến cao tốc, các trục giao thông chính. Phối hợp với các lực lượng chức năng của địa phương trong việc tổ chức phân luồng, phân tuyến, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, đứt đường, đoạn đường bị sạt lở. Phân công lãnh đạo đến hiện trường để trực tiếp nắm tình hình và chỉ đạo công tác ứng phó với cơn bão số 1.

Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các đơn vị có liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn bay, không cho phép tàu bay cất cánh, hạ cánh và hoạt động trong vùng nguy hiểm của bão.

Các cảng hàng không, sân bay nằm trong khu vực bị ảnh hưởng của bão triển khai ngay những biện pháp bảo vệ phương tiện, công trình nhà ga, kho hàng,...để hạn chế thiệt hại do bão gây ra.

Căn cứ vào tình hình diễn biến của cơn bão để xem xét dừng khai thác tại một số sân bay nằm trong vùng bị ảnh hưởng trực tiếp của bão số 1.

Đối với Cục Hàng hải Việt Nam, tiếp tục chỉ đạo các Cảng vụ Hàng hải rà soát, nắm chắc số lượng tàu thuyền thuộc khu vực quản lý.

Tổ chức kiểm tra, rà soát các khu neo đậu, tránh, trú bão, phối hợp với Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các địa phương trong công tác hướng dẫn tàu thuyền vào tránh, trú ở các khu neo đậu.

Quản lý chặt chẽ việc rời cảng, bến của tàu thuyền, không cấp phép rời cảng cho tàu có hành trình đi vào vùng nguy hiểm. Lưu ý những khu vực đã từng xảy ra các sự cố tàu vận tải khi có bão, lũ.

Đồng thời triển khai các phương án đảm bảo an toàn cho hệ thống cảng, bến, con người hoạt động trong phạm vi quản lý...

Bộ GTVT cũng chỉ đạo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam yêu cầu các Cảng vụ đường thủy tiếp tục rà soát, nắm chắc số lượng tàu thuyền thuộc khu vực quản lý.

Tổ chức kiểm tra, rà soát các khu neo đậu, tránh, trú bão, phối hợp với Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các địa phương trong công tác hướng dẫn tàu thuyền vào tránh, trú ở các khu neo đậu nhằm bảo đảm an toàn, đặc biệt là khu vực cửa sông.

Quản lý chặt chẽ việc rời cảng, bến của tàu thuyền; không cấp phép rời cảng, bến cho tàu thuyền có hành trình đi vào vùng nguy hiểm. Điều tiết hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông đường thủy ở những vị trí trọng yếu.

Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, chỉ đạo các đơn vị bố trí vật tư, thiết bị và nhân lực ứng trực, sẵn sàng khắc phục hậu quả do mưa, bão gây ra và đảm bảo giao thông thông suốt.

Tăng cường tuần tra chốt gác các vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm và có phương án dừng tàu trong khu vực hay xảy ra sự cố ngập nước, lũ quét, đá rơi, đất sụt,... Lên phương án chuyển tải hành khách, hàng hóa trong trường hợp đường sắt bị sự cố.

Ngoài ra Sở GTVT các địa phương phối hợp với đơn vị liên quan xây dựng phương án khắc phục ngay sự cố do thiên tai gây ra. Phân luồng, đảm bảo giao thông khắc phục hậu quả bước 1 trên các quốc lộ ủy thác và đường địa phương.

Tổ chức hướng dẫn người và phương tiện qua lại tại các khu vực giao thông bị ngập nước, các bến đò để đảm bảo an toàn. Phối hợp điều hành việc vận tải, tăng bo hành khách và hàng hóa,...ngay khi lũ rút.