Trước kia, EU đã đáp ứng khoảng 2/5 nhu cầu khí đốt của mình thông qua nhập khẩu năng lượng từ Nga. Theo dữ liệu sơ bộ từ Ủy ban châu Âu, nhập khẩu khí đốt của Nga trong tháng 3 thấp hơn 74% so với cùng kỳ.
Tháng 10/2022, công suất nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Liên minh châu Âu (EU) đã đạt tổng cộng 169 tỷ mét khối (bcm).
Châu Âu tăng tốc nhập khẩu LNG từ Qatar, Mỹ. Ảnh: Oilprice.
Yếu tố hạn chế chính đối với việc tăng nhập khẩu LNG theo kế hoạch của châu Âu sẽ là sự sẵn có của khí đốt tự nhiên trên thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, Fitch Ratings tin rằng lục địa này sẽ có thể đáp ứng nhu cầu LNG ngày càng tăng của mình vào năm 2023.
Theo dự đoán của Fitch Ratings, lượng mua LNG của “lục địa già” sẽ tăng thêm lên 155bcm vào năm 2023, sau khi tăng 45bcm so với cùng kỳ lên 120bcm vào năm 2022. Đồng thời, châu Âu sẽ có thể đạt mức mức mua hàng cần thiết.
Kể từ năm 2024, công suất hóa lỏng toàn cầu sẽ tăng sau khi các dự án lớn ở Mỹ và Qatar được khởi động, nhưng mức tăng có ý nghĩa hơn có thể xảy ra vào năm 2025 và 2026.
Trong năm 2023, giá khí đốt tự nhiên của châu Âu đã giảm đáng kể so với mức cao nhất được ghi nhận vào năm 2022. Thời tiết mùa đông ấm bất thường, nguồn cung LNG dồi dào và nhu cầu giảm dẫn đến mức lưu trữ khí đốt tự nhiên của EU trên mức trung bình.
Các kho chứa khí đốt ở EU đang ở mức 65% công suất và rất có khả năng chúng sẽ đạt công suất tối đa trước mùa đông.
Theo Financial Times, mức tiêu thụ khí đốt của châu Âu sẽ giảm 60 tỷ m3 vào năm 2023 so với mức trung bình trong 5 năm qua. Con số này đại diện cho "nhiều hơn khối lượng khí đốt mà chúng tôi vẫn dự đoán sẽ nhập khẩu từ Nga vào năm 2023, cả qua đường ống dẫn và khí tự nhiên hóa lỏng".
Ngoài ra, con số này cũng nhiều hơn 8 tỷ m3 so với các quốc gia EU đã tiết kiệm được trong thời kỳ đỉnh điểm của cuộc khủng hoảng năng lượng vào năm 2022.
Điệp Nguyễn (Theo HSNW)
