Khởi công xây dựng vào ngày đầu tiên của năm 2023, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng với chi phí xây lắp khoảng 5.232 tỷ đồng do Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) là đại diện chủ đầu tư.
Tuyến đường có chiều dài 35,26km đi qua các huyện Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà của tỉnh Hà Tĩnh. Dự án có một gói thầu duy nhất (11-XL) do liên danh Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) và Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng) thực hiện.
Ban điều hành dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi cho biết, hiện những khó khăn về vật liệu đã cơ bản được tháo gỡ. Nhà thầu đã được cấp phép 3 mỏ đất và 1 mỏ cát. Có mặt bằng sạch để thi công ngay từ đầu nên nhà thầu rất quyết tâm thi công vượt tiến độ đề ra.
Đại diện nhà thầu Vinaconex cho biết, hiện đơn vị đã huy động tới 416/285 nhân sự so với tiến độ yêu cầu.
Cùng với đó là 188 thiết bị thi công với phần đường 102 thiết bị thi công chính, phần cầu 37 thiết bị thi công chính; chia “3 ca, 4 kíp” thi công bù tiến độ bị chậm sau đợt mưa lũ vừa qua.
Giá trị sản lượng lũy kế đến nay đạt khoảng 320,6 tỷ đồng tương ứng với 11,14%.
Ngay khi có mặt bằng sạch và vật liệu, công tác thi công được triển khai khẩn trương.
Xe tưới nước tại công trường nhằm giảm bụi.
Tại dự án Hàm Nghi - Vũng Áng, tranh thủ thời tiết nắng ráo, nhà thầu đã huy động nhiều máy lu, máy xúc, máy cẩu, xe ben... thi công rầm rộ phần nền đường, cầu cống và hầm chui tại gói thầu XL12.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng dài 54,2 km có tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng đi qua các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên và huyện Kỳ Anh (tỉnh Hà Tĩnh) cũng do Ban quản lý dự án Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư.
Dự án có 2 gói thầu xây lắp chính (11-XL và 12-XL) do liên danh nhà thầu Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường - Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập - Công ty cổ phần 471 - Công ty cổ phần Xây lắp 368 đảm nhiệm thi công.
Công nhân chuẩn bị thực hiện nổ mìn.
Nhiều máy móc, thiết bị được nhà thầu Xuân Trường huy động.
Thông tin từ đại diện công ty cổ phần Xây lắp 368 cho biết, hiện đơn vị đã huy động khoảng 100 nhân sự tại dự án với 7 mũi thi công.
Đơn vị cũng gặp một số khó khăn khi thiếu nguồn đất đắp thời điểm ban đầu, sau đó khi có đất thời tiết lại mưa nhiều trong khoảng 1 tháng ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị để bù lại tiến độ bị chậm.
Đại diện ban điều hành cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng cho biết, hiện các nhà thầu đã lập tiến độ thi công điều chỉnh để bù đắp khối lượng chậm, phù hợp với tiến độ tổng thể.
Thế Anh - Quang Hùng
