Dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I) được UBND tỉnh Ninh Bình giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng chiều dài 32,366 km, đi qua các xã, phường gồm: Bình Minh, Định Hóa, Lai Thành, Yên Mạc, Đồng Thái, Trung Sơn, Tam Điệp.
Theo thiết kế, tuyến chính được xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, vận tốc thiết kế 100km/h; đoạn qua đô thị có vận tốc thiết kế 60km/h. Dự án có 8 cầu, 12 nút giao cùng hệ thống hầm chui dân sinh, hệ thống an toàn giao thông, thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh...
Tổng mức đầu tư của dự án 6.939 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh.
Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2028, sau khi hoàn thành sẽ kết nối các tỉnh vùng Tây Bắc, kết nối đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Quốc lộ 1, Quốc lộ 12B, Quốc lộ 45, Quốc lộ 10 và đường bộ ven biển đi các tỉnh đồng bằng duyên hải Bắc bộ, Trung bộ, mở rộng không gian, tạo dư địa và động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững, tạo nền tảng vững chắc để cùng các nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình cho biết, ngay sau khi dự án được phê duyệt, Ban đã phối hợp với các sở, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà thầu để bảo đảm đủ điều kiện khởi công.
Ông Đức đề nghị các đơn vị tư vấn, nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường, phấn đấu hoàn thành, thông xe toàn tuyến trong năm 2028.
Dự án do liên danh các đơn vị tư vấn gồm Công ty CP Tư vấn thiết kế Đường bộ, Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2 và Công ty CP Đầu tư - Xây dựng Sao Khuê thực hiện khảo sát và lập thiết kế xây dựng. Công tác thẩm tra thiết kế do liên danh Công ty TNHH Tư vấn và Xây dựng Đại học Giao thông vận tải cùng Phòng Thí nghiệm trọng điểm quốc gia về động lực học sông biển đảm nhiệm.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Cao Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình khẳng định đây là một trong những dự án trọng điểm được Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm của tỉnh tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và ưu tiên nguồn lực triển khai.
Theo lãnh đạo tỉnh Ninh Bình, ngay từ giai đoạn nghiên cứu chủ trương đầu tư, tỉnh đã chỉ đạo chủ đầu tư và các địa phương khảo sát kỹ lưỡng, lựa chọn hướng tuyến tối ưu, đồng thời triển khai sớm công tác giải phóng mặt bằng, quy hoạch và xây dựng các khu tái định cư. Nhờ sự vào cuộc đồng bộ của các sở, ngành và địa phương, đến thời điểm khởi công, dự án đã được bàn giao khoảng 21,4/32,4 km mặt bằng, đạt gần 66% tổng chiều dài tuyến.
Lãnh đạo UBND tỉnh đánh giá đây là dự án tiêu biểu trong công tác tổ chức thực hiện, đặc biệt ở lĩnh vực giải phóng mặt bằng. Kết quả đạt được là kinh nghiệm thực tiễn quan trọng để triển khai các dự án khác trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới.
Để bảo đảm dự án triển khai đúng tiến độ, lãnh đạo tỉnh Ninh Bình yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các đơn vị tư vấn, nhà thầu, tổ chức thi công đúng thiết kế, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả sử dụng vốn. Các địa phương tiếp tục đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các khu vực còn lại, bảo đảm ổn định đời sống người dân và giữ vững an ninh trật tự trong quá trình thi công.
Các sở, ngành liên quan được giao chủ động hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh; các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca, tăng kíp, tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn bảo đảm chất lượng công trình và vệ sinh môi trường.
Với sự đồng thuận của người dân cùng sự quyết tâm của các cấp, các ngành, dự án được kỳ vọng sẽ sớm hoàn thành, đưa vào khai thác, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Bình và tăng cường kết nối vùng Đồng bằng sông Hồng, miền núi Tây Bắc và duyên hải Bắc Trung Bộ.
