Ninh Bình: Xử phạt hơn 7.000 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn

(CLO) Trong 9 tháng năm 2024, lực lượng công an tỉnh Ninh Bình đã phát hiện, lập biên bản 40.964 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trong đó có đến 7.086 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn.

Vấn đề xử lý vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông với tinh thần kiên quyết, triệt để, không có ngoại lệ, không có vùng cấm đã được nói rất nhiều. Đặc biệt, lực lượng cảnh sát giao thông của Bộ Công an cũng như của Công an tỉnh Ninh Bình đã thực hiện nghiêm túc, quyết liệt, nhiều đợt, nhiều ngày trên địa bàn tỉnh.

Đến nay, nhận thức của phần lớn cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức; chiến sỹ trong lực lượng vũ trang và Nhân dân về việc chấp hành quy định của pháp luật, không vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đã được nâng lên.

Kết quả là tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình tiếp tục được kiềm chế; số vụ tai nạn, số người chết và bị thương đã giảm so với cùng kỳ năm trước.

ninh binh xu phat hon 7000 truong hop vi pham ve nong do con hinh 1

Lực lượng Cảnh sát giao thông trong tỉnh thực hiện kiểm tra vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Ảnh: Minh Quang

Trong 9 tháng năm 2024, lực lượng công an tỉnh Ninh Bình đã phát hiện, lập biên bản 40.964 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trong đó có đến 7.086 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn; phạt tiền gần 80,67 tỷ đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 6.670 trường hợp, tạm giữ 9.673 phương tiện giao thông.

Thực hiện Chỉ thị số 35/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc xử lý cán bộ, công chức, viên chức, chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm, UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Kế hoạch 180/KH-UBND để triển khai cụ thể trên địa bàn tỉnh.

Tại Kế hoạch số 180, UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh chỉ đạo các đơn vị chức năng trong quá trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về giao thông phải tuân thủ nguyên tắc "thượng tôn pháp luật", "không có vùng cấm, không có ngoại lệ", không chấp nhận việc can thiệp, tác động để bỏ qua lỗi vi phạm; xử lý kỷ luật nghiêm đối với cán bộ không xử lý triệt để, bỏ qua lỗi vi phạm trong quá trình xử lý vi phạm hành chính về giao thông.

Quá trình xử lý phải tiến hành xác minh, nếu người vi phạm là cán bộ, công chức, viên chức và cán bộ, chiến sỹ lực lượng vũ trang vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông, không hợp tác với cơ quan chức năng trong xử lý vi phạm phải thông báo về cơ quan, đơn vị quản lý cán bộ, công chức, viên chức, cán bộ, chiến sỹ lực lượng vũ trang để xem xét, xử lý theo đúng quy định.

Đối với các trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm giao thông, gây tai nạn giao thông liên quan đến nồng độ cồn, có hành vi chống đối, gây rối trật tự công cộng, cản trở hoạt động thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng, phải khẩn trương củng cố hồ sơ, điều tra, phối hợp với Viện kiểm sát nhân dân, Tòa án nhân dân xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật.

Điều tra, xử lý nghiêm các vụ tai nạn giao thông liên quan đến nồng độ cồn do người và phương tiện của Công an quản lý gây ra; kiểm điểm, xử lý nghiêm các trường hợp cán bộ, chiến sỹ thuộc phạm vi quản lý vi phạm nồng độ cồn, không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.

Đối với Sở Nội vụ, hướng dẫn các cơ quan, tổ chức, đơn vị xử lý nghiêm các trường hợp cán bộ, công chức, viên chức vi phạm nồng độ cồn, không chấp hành yêu cầu của lực lượng thực thi công vụ; xử lý trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị trực tiếp sử dụng cán bộ, công chức, viên chức vi phạm theo quy định.

Đặc biệt là Kế hoạch của UBND tỉnh còn quy định rõ: "Nghiêm cấm mọi hành vi can thiệp, tác động vào quá trình xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông của các cơ quan chức năng"...

Dễ dàng nhận thấy, triển khai thực hiện Kế hoạch của UBND tỉnh Ninh Bình, không chỉ cán bộ phạm nồng độ cồn bị xử lý mà người đứng đầu cơ quan, đơn vị có cán bộ vi phạm cũng bị xử lý trách nhiệm; lực lượng chức năng thực thi công vụ khi kiểm tra phát hiện người vi phạm nồng độ cồn mà không xử lý triệt để, bỏ qua lỗi vi phạm cũng bị xử lý kỷ luật; những người "thân" có hành vi can thiệp, tác động vào quá trình xử lý cũng bị nghiêm cấm.

Đã đến lúc cần thiết phải định hình lại thói quen chấp hành pháp luật, trước hết là pháp luật giao thông cũng như các quy định pháp luật khác cho đội ngũ cán bộ. Nếu không, sẽ có những cán bộ nghĩ mình là "người Nhà nước", lại quen biết rộng, chẳng may bị kiểm tra vi phạm chắc có sự trợ giúp hoặc được bỏ qua.

Mong rằng đội ngũ cán bộ, công chức viên chức, chiến sỹ trong lực lượng vũ trang luôn gương mẫu, chấp hành nghiêm chỉnh quy định của pháp luật, không vi phạm về nồng độ cồn; thực hiện "đã uống rượu, bia thì không lái xe", góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: